Antes de nada me presento! Soy Xavi de Barcelona y tengo 22 años! Llevo metido en este mundillo desde la primera comunión que me regalaron una bici del decathlon que no tenía ni suspension (empezaban a salir entonces a un precio medio-decente) y la estube aguantando hasta que crecí demasiado y me dolía todo en esa bicicleta...:boom Hace unos 7 años si mal no recuerdo... me compré una BH replica sierra nevada por unos 500 con Deore y todo decía! Pobre iluso de mi... Pues tras 7 años en los que no le he cambiado NADA de NADA (ni la cadena), la suspensión me hizo darme cuenta de que ya tocaba darle un respiro, me comía el recorrido haciendo cualquier tonteria o haciendo simplemente presión. En un ataque de euforia decidí desmontar toda la bici para limpirla y intentar engrasarla para recuperarla. Mi primera sorpresa fue la suspensión... yo pensaba que iban con aceite... y esa "cosa" solo llevaba grasa, pero bueno, vi que me tenía que poner a cambiar muelles y tal y decidí abandonarla y hacerle un bonito funeral. A por una nueva! Peeero... las malas noticias nunca vienen solas... Se vé que al eje del pedalier no le ha gustado tanto como a mi meterme por charcos en los que parecían ser piscinas y mojarte entero, o si le ha gustado no lo demuestra demasiado... Es imposible de sacar! Oxidado es poco me temo... he hecho todos los intentos de gente que he leído por el foro para sacarlo y nada de nada, asi que acepté llevarla a una tienda a que me lo cambiaran. Aparte... seguía con los v-brake, y ver como todos van con discos y el tacto del hidraulico... me han hecho decidirme a cambiar los frenos tambien. Ahora viene la parte importante, por si queréis evitar el tostón: Encontré una oferta por unas llantas + frenos de disco por 190 · Llantas mach con buje shimano · frenos Shimano M445 o 486, no me lo supo decir. Y empezando a mirar me gustó la idea de las suspensiones de solo aire... y acabé decidido por una Raidon por 135 que encontré. Aparte el cambio del eje del pedalier serían unos 30 más. Todo esto son 355, debiendo "mantener" grupo de cambio y el cuadro. Entonces ya hay demasiadas dudas si hacer eso... o mirar de comprar alguna bici nueva y intentar dejar la actual decente por alguna necesidad puntual (amigo, rotura de algo de la actual, etc). Hay un grupo SLX por unos 290 , pero dudo bastante que lo compre si voy "mejorando" poco a poco. Y la gran duda... Intento buscar alguna bici nueva o sigo con la idea de mejorar esta? - Lo malo de mejorar esta es que ahora son 355 y en breve 290 mas, osease, 645, y seguiría con un cuadro de 7 años... eso podría ser un problema? No tiene ningun tipo de fisura, solo esta sucio para que pese 10kg mas!:alloreto Gracias y perdonar por la biblia! PD: Aparte me he enamorado de esta bici... aunque creo que no es mi talla, mido poco mas de 1,85 y entrepierna 95, por lo que he leído necesito una 20-21, cierto?
