reparacion horquilla rock shok

Discussion in 'Mecánica' started by vitivolcom, Nov 28, 2009.

  1. vitivolcom

    vitivolcom Miembro

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    hola a tod@!!!
    Quiero cambiarle las juntas y retenes a una horquilla rock shox pike 454 air uturn con bloqueo remoto en el manillar necesito que me explique alguien como va el tema nunca e realizado esta reparacion en una horquilla y no se su dificultad..
    muchas gracias.
     
  2. jesva

    jesva Miembro activo

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    yo tambien estoy interesado, a ver si alguien que lo haya hecho nos dice algo
     
  3. Cesar Marin Roman

    Cesar Marin Roman Miembro Reconocido

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    hola, nunca he abierto una Pike, pero usualmente todas las horquillas Rock shock son similares por dentro, echale un vistazo al tutorial de mi firma, quizas te sirva, de cuaquier forma, no tengas miedo en abrirla e intentarlo tu mismo, es sencillo¡¡
     
  4. CARLOSKLEIN

    CARLOSKLEIN Miembro Reconocido

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  5. Spiff

    Spiff Miembro

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    Aqui tienes el manual de Rock Shox con las instrucciones, pero ademas en You Tube hay muchos videos de como hacerlo:

    http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/TM_MY10.pdf

    Los kits de repuesto que necesitas son estos (el numero de delante es la referencia de Rock Shox):

    11.4015.250.000 05-08 Reba/06-09 Recon/06-09 Revelation/05-10 Pike Motion Control Service Kit
    11.4015.263.000 05-10 Reba/06-09 Revelation/05-10 Pike Air U-Turn Service Kit

    Y aqui los tienen por 20€ cada uno:
    Forksparts.com, #1 in MTB suspension parts, pices suspensions VTT, vorken onderdelen MTB

    Pero si solo quieres las toricas, te sale mucho mas barato en una tienda de repuestos industriales, yo compre estos kits y he medido las toricas del kit y las medidas son:

    Motion:
    23.81 x 2.62
    12.29 x 3.53
    25.07 x 2.62
    22 x 2.50

    Dual Air:
    10 x 3
    25.07 x 2.62
    19 x 3 (4 de estas)
    6 x 2.50
    12 x 2.50

    Hay gente que desmonta las toricas de la horquilla y se las lleva a la tienda y pide unas iguales, pero al estar desgastadas son mas dificiles de medir. Yo he medido las toricas originales del kit sin desgastar y he contrastado las medidas en un catalogo.
     

  6. Aitite

    Aitite Miembro

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    ¿se te ha roto algun reten? ¿pierde aceite o simplemente los quieres cambiar sin mas?
     
  7. vitivolcom

    vitivolcom Miembro

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    muchas gracias a todos por la ayuda!!
    la horquilla esta bien tiene solo una junta torica rota pero por mantenimiento e pensado en cambiar tambien los retenes creo que al final me animare y lo are yo mismo a ver que tal..
     
  8. xingyi

    xingyi Novato

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