1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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REPARACIONES EN CARBONO

Discussion in 'Componentes' started by Cástor, Nov 26, 2011.

  1. Cástor

    Cástor Protested

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    Ya sabes Aitor ahora a darle fuerte a esas bielas!!!!!!!!!!!!
     
  2. mec0man

    mec0man Miembro Reconocido Probadores

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    Espero que nunca necesite reparaciones, pero por si acaso me guardo el post. ;)
     
  3. Aitor10

    Aitor10 IRONCAT FINISHER 2008!!

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    Gipuzkoan!!!
    Por ahora esas bielas se quedaran en reserva!!!! Pero cuando llegue la cabra estas son las que le montare. He pasado de tener unas bielas para la basura a tenerlas nuevecitas!!!!! Espero que no pero si mi cuadro o las Reynolds petan ya se quien me las va a arreglar!!!!!
     
  4. Cástor

    Cástor Protested

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    Si llega el mal día ya sabes la solución.

    Gracias, Cástor.
     
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    en el regional te voy a dar yo , que llevo reservando todo el año para ese dia jurjurjur
     
  6. Cástor

    Cástor Protested

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    No espero menos, así me gusta motivación a tope!!!!!!! Prepara bien las lightweight que igual empiezo a encolar las Obi para ir mas igualados jejejeje
     
  7. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    esas estan siempre preparadas , jijij
     
  8. SEBOAL

    SEBOAL Miembro Reconocido

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    Simplemente decir la calidad y prefesionalidad de Cástor. Me ha hecho una reparacioón en una Tija TLO, y ha quedado impecable. Si no se sabe, no hay manera de encontrar la reparación.
    Saludos!
     
  9. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Castor es mucho castor , jeje . Totalmente recomendable
     
  10. viny

    viny Cervelo R3 SL

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    Interesante el post, me suscribo a él.
     
  11. Cástor

    Cástor Protested

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    Operativo de nuevo con normalidad.

    Envió de fotos para valoración y presupuesto a castordeepblue@hotmail.com
    Gracias
     
    Last edited: May 24, 2013
  12. mariobg29

    mariobg29 Miembro activo

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    la lástima que no repares aluminio, no es rotura, es un "ensache" de 1mm aproximadamente en la llanta, pensé q estaba descentrada, pero lo que le pasa es que se "ensancha" he pensado en llevarla a un tornero...jeje.Muy buenos trabajos, un saludo.
     
  13. Cástor

    Cástor Protested

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    Después de un periodo de relax, vuelvo a estar disponible para reparaciones con normalidad.

    Envió de fotos a castordeepblue@hotmail.com

    Gracias.
     
  14. Cástor

    Cástor Protested

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    Rueda trasera Lightweight Meilenstein, con el aro reventado por ambos lados, el canal del tubular y el borde interior.

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  15. parritatheone

    parritatheone Baneado

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    LUCHANDO CONTRA EL VIENTO MANCHEGO
    Ayer parti mi cuadro, te mando un email.
     
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  16. angelcur

    angelcur Miembro Reconocido

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    En la montaña
    Espero no necesitarlo pero me guardo el post, menudo maquina
     
  17. Cástor

    Cástor Protested

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    Rotura de radio del lado izquierdo por encima del cruce hasta el borde del buje, con descentrado.


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    Se repara el radio y se le da la longitud necesaria.



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    Radio regenerado y preparado para su pegado.



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    Antes de colocarlo de nuevo hay que darle la forma original.



    [​IMG]

    Radio pegado en el sitio necesario, con el nudo colocado de nuevo.



    [​IMG]

    Unión realizada en el radio roto en el borde del buje, se realiza la colocación y ajuste de la rueda eliminando el descentrado en su gran parte, salvando así esta valiosa rueda y quedando perfecta para su utilización.
     
  18. sarasola

    sarasola Miembro Reconocido

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    donde hay gasolina
    mandame un mp con tu telefono
     
  19. Cástor

    Cástor Protested

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    REPARACIÓN PISTAS DE RUEDAS LIGHTWEIGHT

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    Last edited: Mar 25, 2019
  20. Canu1966

    Canu1966 Miembro

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    Hola Castor, cuanto valdría + - alargar la tija integrada de un cuadro de carbono unos 4-5 cm. Gracias. Un saludo.
     

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