1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Restauración peugeot clásica

Discussion in 'Bicis y componentes' started by Fran_CBR, Dec 21, 2012.

  1. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    Esta semana me han regalado una Peugeot antigua y me he puesto a rehabilitarla.
    La he desmontado por completo (me falta el eje de pedalier, porque no tengo la llave)
    He limpiado a fondo todos los componentes y he pulido las bielas, platos, potencia… etc..
    Tendré que cambiar, como mínimo: Neumáticos, Zapatas, Sillín / tija, Cables frenos /cambio, Cinta manillar, Pintura, Pegatas de vinilo, Pedales automáticos..
    A principios de Enero voy a chorrear cuadro, horquilla y manillar original…una capa de pintura….. yyyyy… os seguiré contando.
    A ver si me podéis ayudar... quería saber de que año es?

    CIMG4533.JPG

    Ya desmontada
    CIMG4562.JPG
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    hay un hilo de bicicletas clasicas restauradas con un mogollon de post.
     
  3. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    andandará???.. por que no lo encuentro...:rasta
     
  4. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    Distopía española
    Justo debajo de éste.:comor2
     
  5. alfonsotorrevieja

    alfonsotorrevieja Novato

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    Pero al final ando eso????, je je je
     


  6. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    Me lo he tomado con calma, pero después de mucho trabajo, ya esta en ruta..
    Os dejo unas fotos.

    1.jpg
    2.jpg
    3.jpg
    4.jpg
    5.jpg
    6.jpg
    7.jpg
     
  7. pepevidal

    pepevidal Miembro activo

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    Genial, menudo trabajo!!! espero en un tiempo hacerme con una maquina de estas para restaurarla. Enhorabuena por el resultado!
     
  8. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    Gracias pepevidal.... anímate a restaurar una si puedes. Da mucho trabajo, pero es entretenido y merece la pena..
     
  9. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    Unos detalles más de como estaba....y apreciar mejor el cambio..

    a.JPG
    b.JPG
    ccc.JPG
    cccc.JPG
    ccccc.JPG
     
  10. kanito

    kanito Miembro Reconocido

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    buen trabajo, ha quedado preciosa
     
  11. josemartin

    josemartin Miembro

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    madrid
    Preciosa, personalmente me gusta q las fundas pasen desapercibidas, por eso en rojo me gustan menos, aun así MUY BONITA
     
  12. angeldean

    angeldean Miembro activo

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    Yo tuve una igual y la compre en el año 1992, me costo 60.000 pesetas y no salí mucho por carretera por que casi tengo un accidente con ella, la cambie neumaticos y manillar plano y la use por caminos hasta hace 6 años que la vendi y compre una mtb...desde entonces estoy enganchao al mtb...el cuadro esta muy bien construido las soldaduras eran casi invisibles...buenos recuerdos...
     
  13. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    Nov 27, 2012
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    Josemartin, son solo 2 cables y al principio los instalé por debajo de la cinta de manillar, por lo que se veían menos aún, pero como las manetas son antiguas no me daban suficiente recorrido en los frenos y tuve que cambiar los cables para arriba.

    A mi tambien me gusta más el mtb, con esta en 2 salidas que hice, miro mucho que la carretera tenga arcenes decentes... (60.000 pesetas en el 92... era casi mi sueldo completo...)
     
  14. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    buen trabajo compy
     
  15. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    A ver si me podéis ayudar.
    Cuando pedaleo fuerte (sobretodo de pie) las manetas de cambio tienden moverse en la dirección de la flecha (aflojar el cable), con lo que se baja sólito algún piñón ....o en el caso del desviador cuando llaneo en plato grande, cede un poco la maneta y el desviador acaba rozando con el plato..
    Me habré pasado engrasando las manetas?... o hay que cambiar algo?

    Dibujo2.jpg
     
  16. Fran_CBR

    Fran_CBR Novato

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    Solucionado....estaba mal montado...
     

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