1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Restaurando

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Kynkos, Feb 25, 2012.

  1. Kynkos

    Kynkos Héroe Sideral

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    Me encuentro con esta peasodeTogano Country 300, aquí en ca' ancestros, perteneciente a mi hermana
    Full original -salvo cubiertas-, frena bien, cambia mal
    Lleva todo Exage, que en su momento iba muy bien
    Qué me recomendáis mirarle para ponerla en funcionamiento? La mecánica y yo no tenemos unz relación fluída ;)
    Cromoly ligerito, de unos 16kg, así a ojo
    Es que me haría una buena citybike o para llevar enanos en la silla
    Gracias, beibis


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  2. joba_gti

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    yo la veo muy entera, mas que restaurar lo suyo es una puesta a punto nada mas (reglajes, cubiertas y engrasar lo zonas e posible oxidacion y si puedes tambien los bujes), animo con las tuercas y los tornillos que no es tan dificil, mi bici me la he montado yo entera, en 1 año he aprendido a hacer de todo excepto radiar ruedas... asi que si yo puedo tu tambien compi, dale caña y a rodar :)
     
  3. elbadulaque

    elbadulaque Miembro activo

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    Si va a ser solo city pues unos slicks iran de lujo!
     
  4. iñakito

    iñakito Miembro

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    los componentes de aquella época estaban hechos para durar, si cambia mal probablemente solo haya que ajustarla, cambio de cables de cambio (y fundas?), engrase de cadena y poco mas. yo no me gastaria mas en esa bici ya que el candado va a valer más que ella
     
  5. Kynkos

    Kynkos Héroe Sideral

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    Está claro, no pretendo gastar nada en ella, salvo lo imprescindible para que ande bien.
    Slicks ya tengo, que sería el gasto más grande. Y silla de niño, también ;)
    No se va a usar para otra cosa, así que... Pero qué menos que circule bien
    O sea, que fundas, engrasar y a correr, no? Algo con dirección y eje pedalier? Ruedas?
     

  6. ErGuay

    ErGuay Miembro

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    Esta bici esta nueva, que restauracion ni restauracion!

    Ya nos contaras :)
     
  7. iñakito

    iñakito Miembro

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    si tienes razón. no le vendría mal tampoco enfrasar dirección y bujes, asi tb darles un apretón. lo que viene siendo una revisión que igual te sale más barato llevala a un taller que comprarte tu las herramientas y ponerte a hacerlo :p
     

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