Estoy preocupado, hoy se me ha hecho un "bujero" en la cámara, lo que más me ha impactado que ha sido al sacar la bici y a empezar a limpiarla, o sea en parado antes de hacer el viaje, al sacar la cámara tenía un buen agujero bien visible, y el agujero aparte de ser en la parte interna de la recámara, el agujero iba de dentro hacia fuera, al volver a poner la recámara en busca de pinchos y otros males he mirado que no tiene la cinta adhesiva en un radio (como si se tratase del agujero para la válvula de la cámara, pero es un radio), sólo ese radio y es donde estaba el pinchazo, pero pasando el dedo por encima no me daba la sensación de corte, le pondré esparadrapo cutre o, ¿le bajo la presión? atrás llevo 3.5 bares La cámara: Quiero que me deis opiniones para deducir que hacer, si es por demasiada presión, por "pellizco", por el radio, por varias circunstancias... y aplicar una solución en consecuencia. Muchas gracias EDIT: Llanta fina con llanta y cubierta para cámara de serie, en la cubierta me pone min 2.8 BAR máx 4.6 BAR Orbea Sherpa
El fondo de llanta que llevan las llantas en su interior, sobre el cual se apoya la cámara, es muy importante. Sin él, la cámara se mete por los agujeros de acceso a los radios y se pincha. Es así! Pon uno nuevo en condiciones y descarta la idea de esparadrapo cutre... De todos modos esa presión me parece muy excesiva quizás, más de 2.5 o máximo 3 no es normal y la cubierta no agarrará nada. Saludos.
La llanta no es tubeles y me pone en la cubierta que mínimo 2.8 (40PSI) y máximo 4.6 (creo que 65 PSI), me venía así de serie la llanta... menuda m***** le pondré 3 de presión y además, ¿es muy difícil poner el fondo de la llanta?
Todo depende de la medida de rueda, su volumen y lo dura que sea la carcasa. Si es gruesa podrás bajar la presión sin peligro de llantear, si es fina no. 3.5bar me sigue pareciendo una pasada y 3 bastante alta, no la pases de ahí. Con según qué tubeless puedes bajar muuucho la presión. El fondo vale 2-4. Para mi el mejor una cinta Velox adhesiva, más rollo de poner, pero no se mueve y aguanta muchísimo. Uno de plástico es más cómodo de poner, pero para mi gusto son peores. Si no te apañas, en la tienda llevándoles la rueda desmontada lo mismo ni te cobran. Hazlo con las dos porque la otra terminará cayendo también.. Saludos.
Muchísimas gracias, menos mal que tuve la suerte de reventar antes de salir, lo que me extraña que es justo cuando menos presión llevo (se desinflan con el tiempo) y no hay peso sobre la bici, y más aún cuando no cojo la bici desde hace una semana, de paso si me la pueden alinear que tengo un radio doblado mejor jeje.
Como te dicen ponle un fondo de llanta nuevo, en cuanto a la presión 3,5 kg para ir por el monte es excesivo, seguramente iras saltando en todos los baches, otra cosa seria si solo vas por asfalto.
te cuidado con ciertas camaras de ciertos sitios, que estan ya algo pasadas o son de mala calidad y te dan el susto en cualquier momento, a mi me paso mucho en su dia, y lo malo es que estes bajando y en un bache se te reviente, y metas un piño, cuidado con la camaras pillar de la buenas, si la rueda es 26 , 3,5 por montaña es pasarse.
El límite a la baja de las cubiertas se pone para el fabricante estar cubierto frente al caso de que se suba a la bici un tio de 130 kilos y evitar asi que la cubierta en la primera curva se vaya a tomar viento. 3,5 para hacer mountain bike es una salvajada, si rondas los 70-80 kilos, puedes quitarle 1 bar tranquilamente.
La verdad que estoy en ese intervalo de peso que dices, yo me fié de lo del fabricante, de todas formas cuando vaya por carril bici lo mantendré en 3 cuando vaya a otro sitio haré caso de tu consejo, muchas gracias.
