RIGIDA O DOBLE????

Tengo 45 tacos, me gusta salir al campo con la bici, tengo una sunn racing del 1994 con la que en mis tiempos hacia locuras. Quiero cambiar por algo + moderno y no se si rigida o doble. Mis compañeros estan comprando dobles (genius carbon, fuel ex 8, stumpjumper fsr) pero yo pienso que si lo que hacemos mayormente es carrilear estas bicis estan, por peso y comportamiento, fuera de lugar. Las dobles de rally son caras y pienso en las rigidas de aluminio con xt por 2000 € y 10 kgs., ya no quiero cargar con + hierro de la cuenta... ¿pero la edad, las discales...? Que puedo hacer...:cursing

 

doble sin dudarlo tu espalda te lo agradecera
si quieres una postura racing tipo mas tumbado rally la epic un maquinon y si es mas por zonas complicadas de 120mm o mas tipo stumjumper
las dobles de hoy no pesan ni la mitad que las antiguas las hay de 10 12 kg que es eso comparado con antes son una pasada yo tambien estaba en tu lugar una muy vieja sin suspension ninguna y ahora la doble es la leche la recomiendo 100x100

 

Yo tengo esta y te puedo asegurar que por este precio es una maravilla http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44316 Al llevar 100mm delante, bloqueo en horquilla y amortiguador y posicion bastante XC es relativamente parecido a una rigida y pesa menos de 13kg con pedales, desde mi p[unto de vista, calidad precio insuperable. Eso si, si tuviera el dinero, ahora me habria com prado esta http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=44314

 

Hola compañeros, yo recomiendo totalmente la doble, es mucho mayor el beneficio en cuanto a comodidad y descanso de la espalda de vibraciones dañinas que lo que te pueda penalizar el peso o la perdida de energia en la pedalada. Yo tengo una Cube ams 100 con reba delante y montada en xt y estoy contentisimo aunque cuando pueda y mi economia me lo permita me paso al carbono tambien en Cube. Saludos y buenas rutas.

 

Doble. Da mucha comodidad bajando y 1-1.5 Kg más subiendo no se nota, salvo que te dediques a competir.

 

Vamos a ver, yo voy muchisimo mas comodo con una rigida por ruta, ahora bien, si vamos a una sierra con muchos saltos y piedras, la doble es mucho mejor. Yo te aconsejaria una rigida para el uso que le vas a hacer.

 

doble, vas a ir mejor

 

Si te lo puedes permitir, sin dudarlo, una doble. Con los 2000€ que comentas en tu post, puedes encontrar dobles muy majas.

 

Todo depende de lo que te quieras gastar, de lo que vayas a hacer con la bici y del estado de tu espalda.
Si no tienes la espalda hecha polvo y no vas a hacer un uso extremo de la bici (yo tengo una rigida y hago de todo con ella)en cuanto a bajar ramblas brutales ni nada de eso, pues por bastante menos dinero tienes una rigida.

Otra cosa: si todos tus compañeros llevan doble, al final te va a dar envidia y vas a querer tu otra (lo digo por si te decantas por la rigida)

 

Si solo haces carril bici o pistas buenas, directamente rigida, porque una doble es para sacarla partido, porque para este tipo de rutas, estaras llevando una bici más pesada, que te lastrará y que no vas a sacar partido.

Si piensas hacer un poco el cabrilla o por lo menos tramos mas o menos bacheados..., igual si te interesa una doble, pero si es muy light con una rigida puedes hacerlo igual.

Pero analiza tus salidas, solo para rodar por buen terreno..., pilla rigida, además con 2000€ de presupuesto... puedes comprar un pepinazo!!

 

PUES somos de la misma quinta y el uso veo que el mismo
por peso y precio sigo con mi rigida y tan contento
si vas a competir pues piensate la doble
pero si haces una o dos pruebas en el año y sales los domingos mi opinion es la rigida.

 

Hola, con el mismo presupuesto Rigida "pepino" doble normalita, normalita, normalita, si es para Xc o alguna bajadita Rijidaaaaaaaaaaaaaaaa
saludos

 

Pues mi opinión es que me compraría la doble en cualquier caso , ( me paso la mayor parte de mi vida currando , la parte que tengo para disfrutar , tiene que ser eso " para pasarlo bien " ) , y en mi caso me gusta montar en bicicleta ; y aparte de la mayor seguridad que aporta cualquier vehículo con amortiguadores " estabilidad , control y frenada " incluso en vías asfaltadas , esta el tema del confort , para mi muy importante , y que en una bicicleta se reduce a postura , asiento ,manillar y sobretodo algo que suavice el impacto de cualquier elemento contra mis huesos ( piedras , raíces , baches , bordillos etc . ) y no hay ninguna rígida ( pepino ) mas confortable que cualquier doble de gama media .
Creo que hoy en día con los avances en diseño y peso , no hay motivos para comprarse una rígida , a no ser que curres en ella .

Un saludo a todos los foreros........

 

yo no lo pensaria,me iria a una doble sin pensarmelo
yo cai en el error de comprarme una rigida,y a los 7 meses tube que ponerla en venta para pillarme una doble
la doble no se como ira,pues me la traen al finales de este mes
que ganas tengo que me den mi epic !!!!!

 

Gracias a todos... Nunca he montado en doble -voy a ver si alguno de mis compis me la deja en una ruta- pero deciros que con mi rigida voy muy bien, no siento molestias en la espalda ni nada. Temo que las dobles me resten potencia en las subidas, ya que de potencia es de lo que peor voy. Por otra parte, me gusta bajar rápido y en esto veo que las dobles bajan mejor, van mas rapido que yo porque van + seguros. Pero ¿para qué correr tanto? Es el problema, que aunque digas "esta bajada me la voy a tomar con calma", luego te calientas y te tiras a tumba abierta, como cuando tenia 30 y me he visto en situaciones comprometidas.... Lo de las dobles de rally (epic) ya lo conozco, pero la epic + barata no baja de 3mil napos y no tengo tanto dinero. ¿habeis visto las KTM score? Hay algunas del 2010 montadas en XT por 2400 napos... pero no se como estan estas bicis... 2400 ya es un paston, pero creo que podría llegar....
seguimos ¿no?
Ah, me han ofrecido una SCOTT SCALE 10 de plastico por 2000, no es doble pero es un pepinaco...

 

Mirate las spark, yo me compre la spark 30 del 2010 que valia 3000 y me la dejaron en 2600, tambien puedes mirarte la 35, creo que se ajustaria mas a tu presupuesto.
Un saludo.

 

Pues yo sin duda no cambio la comodidad de una doble para rutas largas, no creo que vuelva a una rigida.

 

Yo compre una ghost 9000 rigida con todo XT hace 6 meses y la tengo en venta para pillarme una doble, la quiero yaaaaaaa.

 

Con la edad que tenemos ya, sin duda doble. La rígida para competir, lógico. Para todo lo demás doble, y amigo... cuanto mas cómoda mejor.

 

Para ir por caminos como dices yo tiro por una rigida buena, que no por un doble (de mismo precio) que no sea gran cosa...
Claro que a gustos. Suerte en tu eleccion