1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Rotura tirante

Discussion in 'General' started by cristianmartin22, Dec 7, 2020.

  1. LocoRoco

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    hombre si eres asi....duele menos el aluminio jajaja y mucho mas sufrido para los golpes y las caidas, ademas el aluminio a dia de hoy está muy conseguido, un mismo cuadro de aluminio a carbono se puede diferenciar en 500gr de peso, lo que si he notado yo cuando pasé al carbono hace 3 años es que da como mas comodidad, absorve mas las vibraciones.
     
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  2. cristianmartin22

    cristianmartin22 Miembro Reconocido

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    Posiblemente paso eso estaría ya tocado y con el golpe terminaría de partir


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  3. yoque_seee

    yoque_seee Miembro Reconocido

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    Yo partir un bh g5 así, el cuadro revento y mi cuadro no estaba tocado.
    Un mal golpe y el carbono se destroza
     
  4. Xc man

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    Y hasta el por el golpe de una piedrecita pequeña de las que salen disparadas fisuras un cuadro de carretera...

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  5. Coleguita

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    Tampoco metáis tanto miedo al compañero que quiere cambiar a carbono... que tiene su punto frágil, pues si... pero yo tengo una de carbono hace unos 5 - 6 años, me metido buenos golpes, la bici ha bajado dando vueltas por un cortafuego, me caído encima de la bici... y ahí sigue, con marcas y piques, pero sin problema ninguno.
    Un saludo.
     
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  6. cristianmartin22

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    Gracias a todos ya está solucionado me he comprado el cuadro de la treksupercaliber la versión con khasima


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  7. Frizick

    Frizick reloading...

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    Sin la rueda en medio que haga de soporte, los tirantes son bastante débiles; una simple caída a media altura los puede fisurar, sí. Pero es un esfuerzo que en marcha la bici no lo tiene.

    El aluminio quizás no sea tan vulnerable a estas situaciones; pero bueno, que hay miles de bicis de carbono por el monte que hay llevado decenas de golpes y pedradas, y como si nada.

    Ese es el espíritu, a grandes males, enormes remedios :)
     
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    Last edited: Dec 11, 2020
  8. mikimono

    mikimono Miembro Reconocido

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    Reconoce que le diste adrede al cuadro de la Rakish para tener excusa para comprarte el de la supercaliber... :D

    Mi sueño húmedo! Que la disfrutes!!!!
     
  9. cristianmartin22

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    La verdad es que ya estaba encaprichado de la supercaliber y he aprovechado para cambiar


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  10. grilloperdido

    grilloperdido Miembro Reconocido

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    No hombre, tampoco me han dicho nada que no supiera más o menos. Sería para carretera que lo veo más seguro. Para una doble veo claro el tema aluminio.
     
  11. cristianmartin22

    cristianmartin22 Miembro Reconocido

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    Yo a pesar de haber roto ya un cuadro sigo prefiriendo carbono, a parte de todo lo que aporta se puede reparar, yo me he dado el capricho pero por 200 o 300€ lo podía haber arreglado, el aluminio si lo rompes es cambiar el cuadro


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