1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

rueda "clavada"

Discussion in 'Mecánica' started by erik_bcn, Jul 6, 2006.

  1. erik_bcn

    erik_bcn Baneado

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    buenas.

    La question es que la rueda trasera esta "clavada" ya que puedo girar los pedales pero va muy duro i se dejo de pedalear la rueda se clava al momento. Pero si la aflojo la palanca (lleva cierre rapido) i la dejo medio suleta entonces rueda bien i va bien. Lo e provado i e visto que la tuerca interior al tocar con la pared donde se aguanta pues entonces no rueda bien. Puede ser que le falte grasa o algo? qualquier ayuda me iria bien ya que no tengo ni idea de este tema. Gracias por adelantado ;)
     
    erik_bcn, Jul 6, 2006
    #1
  2. goiko_tt

    goiko_tt cuatrero

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    Afloja un poco los conos q aprietan los rodamientos.
     
    goiko_tt, Jul 6, 2006
    #2
  3. Iscar 307

    Iscar 307 Señor, ante todo...

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    Si te hace eso desde el principio será lo que te dice goiko tt, si te a empezado ahora es muy probable que esté mal alguna bola del rodamiento del buje, o incluso peor, que tengas marcadas las pistas interiores del rodamiento del buje.
    Que tengas suerte y sea lo de los conos
     
    Iscar 307, Jul 6, 2006
    #3
  4. erik_bcn

    erik_bcn Baneado

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    bueno, vista mi poca cultura sobre esto, que son los conos?

    e provado de aflojarlo, pero si lo aflojo lo justo para que no se clave, la rueda cae...
     
    erik_bcn, Jul 6, 2006
    #4
  5. erik_bcn

    erik_bcn Baneado

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    bueno, vista mi poca cultura sobre esto, que son los conos?

    e provado de aflojarlo, pero si lo aflojo lo justo para que no se clave, la rueda cae... i tiene movimiento
     
    erik_bcn, Jul 6, 2006
    #5

  6. Zepp

    Zepp vividor de monte...

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    sin ánimo de ofender.... mejor lleva la bici al taller porque creo que la reparación no es fácil... con los conos hay que tener maña y algo de experiencia, pero como tengas las pistas marcadas la solución pasa por cambiar el buje

    Saludos!
     
    Zepp, Jul 6, 2006
    #6
  7. Iscar 307

    Iscar 307 Señor, ante todo...

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    Sinceramente soy de la opinion de Zepp, si es de los conos, te cobrarán una miseria y si no, pues buje nuevo. Y creeme, para radiar una rueda,...., mejor llevala al taller.
     
    Iscar 307, Jul 6, 2006
    #7
  8. erik_bcn

    erik_bcn Baneado

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    ok pues ya la llevare, gracias ;)
     
    erik_bcn, Jul 6, 2006
    #8
  9. Angel Tejedor

    Angel Tejedor Novato

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    Si te sirve de algo, aquí tienes un dibujo esquemático de un buje de rueda normal y corriente, que representa un corte transversal de ese buje. Los conos son los que están coloreados de azul.
    Saludos​

    :drive
     

    Attached Files:

    Angel Tejedor, Jul 8, 2006
    #9
  10. Alpa

    Alpa Not Biking on Sunshine

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    tienes frenos de disco? porque a mi se me ocurre que al aflojar la rueda te pase bien por entre las pastillas y al apretarla te quede en mala posicion y te quede el disco torcido. Y alinear el disco es mas facil que llevar la bici al taller...

    saludos!
     
    Alpa, Jul 9, 2006
    #10

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