Échale un chorro de aceite por el agujero de la válvula, desmontas la cubierta y sacas la válvula del agujero y por el hueco le echas, tampoco demasiado y giras la rueda para que se entienda el aceite. A lo mejor luego sale un poco por las cabecillas de los radios pero no pasa nada. Es por la soldadura del aro, no comprende la seguridad pero ya te digo, aceite de engrasar la cadena, mano de Santo.
