1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas de 16 radios

Discussion in 'Material' started by bianchi1105, Sep 30, 2015.

  1. bianchi1105

    bianchi1105 Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 29, 2015
    Messages:
    1,155
    Likes Received:
    360
    Buenas tardes, para empezar me presento. Me llamo Luis y soy un joven aficionado (compito) del ciclismo de carretera y de la montaña. Propietario de una orbea alma y de una Bianchi de carbono del 2005..... He trabajado de mecánico durante los últimos dos veranos, tengo hechos cursos sobre el di2 de shimano y la instalación de este; y la verdad es que me junte al foro pensando en que podría ayudar y aprender trucos nuevos.
    Ahora al tema, yo tengo una Bianchi de carbono del año 2004, montada en duraace de 9( destrozado ya) y ruedas shimano de 16 radios y bora ultra de 50 del 2014 (todo es material heredado de mi padre). El caso es que este año ya tengo dinero para máquina nueva y me gustaría conservar las ruedas de 16 radios, alguien sabe como se podría adaptar el casete de 11 en el núcleo de 9?
    Muchas gracias.
     
    bianchi1105, Sep 30, 2015
    #1
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 17, 2008
    Messages:
    67,605
    Likes Received:
    26,620
    Location:
    llanes asturias
    Cambiando el nucleo por uno de 11v
     
    churrasco, Sep 30, 2015
    #2
  3. Urihan

    Urihan Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 28, 2014
    Messages:
    3,553
    Likes Received:
    577
    Location:
    España
    Tambien hay un forero que hico un apaño. Perdona pero esque aora no sabria decirte que hilo era
     
    Urihan, Oct 3, 2015
    #3
  4. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

    Joined:
    Jul 26, 2007
    Messages:
    8,072
    Likes Received:
    380
    Location:
    Portugalete
    en teoria los nucleos de 9v de 10v de shimano son iguales, si llevas campy ni idea, en la seccion de compra-venta seccion de material hay un chico de madrid que los tornea para que sean de 11v
     
    Messiah666, Oct 3, 2015
    #4
  5. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 13, 2013
    Messages:
    4,473
    Likes Received:
    2,076
    Lo llevas aun tornero, que te lo rebaje 1.85mm y arreando.
     
    Larrainzar, Oct 3, 2015
    #5


Share This Page