1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de recambio

Discussion in 'Material' started by antol34, Aug 14, 2014.

  1. antol34

    antol34 Novato

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    Hola a todos,soy nuevo aquí y prácticamente en el tema ciclista.Mi duda es la siguiente:me he comprado unas zipp 404 full carbon cubierta y no tenia ni idea de los problemas que dan al sobrecalentase en bajadas exigentes y he pensado en comprarme unas de aluminio para las rutas de puertos duros pero tendría que comprarme un cassete nuevo y unas pastillas de freno para aluminio y cambiarlas cuando salga no? O como lo hacéis vosotros en este caso?
     
  2. kaske

    kaske Miembro Reconocido

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    Teniendo unas 404 nuevas yo no me compraría otro juego de ruedas de aluminio sólo porque la pista de las zipp corra el riesgo de sobrecalentarse. Muchas variables tienen que confluir para que la rueda pete bajando.
     
    Last edited: Aug 14, 2014
  3. chechos

    chechos Miembro Reconocido

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    Hola.

    En esas bajadas exigentes debes alternar la frenada de las ruedas y frenar solo lo necesario. Nada de ir frenando en una recta porque te da miedo la velocidad que pillas.

    Y no pasarte con la presión de las ruedas.

    A mi me funciona con mis Assault de cubierta para los descensos extremos de las marchas pirenaicas navarras.

    Yo peso 71 kilos. Si eres peso pesado desconozco si mis consejos te valen.
     
  4. antol34

    antol34 Novato

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    Yo 72, pero eso de no ir frenando... no se si es mejor ir frenando poco a poco o frenar fuerte cuando viene curva y vas a mucha velocidad
     
  5. radman

    radman Miembro activo

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    Hooolas. pues con esas ruedas yo tampoco compraba otras. Investiga el tema zapatas y control de frenada. La de peña que usa en plan duro esas ruedas....salud
     


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