RUEDAS ROLF VECTOR PRIMA

Discussion in 'Ruedas' started by eirinn72, Dec 12, 2012.

  1. eirinn72

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    Hola.
    Que tal son las ruedas rolf vector prima. Tengo la posibilidad de comprar unas de segunda mano con 2000 kms y dos años por 300 euros...¿Es un buen precio?, ¿Cómo andan de repuestos de rádios, etc?.
    Por ese presupuesto que ruedas similares se pueden encontrar.
    Gracias.
     
  2. vituco007

    vituco007 Miembro activo

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    Hola , yo tengo unas Rolf Elan y son una pasada
     
  3. byjcomun

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    Hola. Yo las he tenido y son una maravilla de ruedas. Si son rolf vector no pueden ser rolf prima vector salvo que sean las rolf prima vigor. Rolf se separó de Bontrager y entre ambos fabricaban las ruedas rolf vector. Después, hace 8 años mas o menos, se separaron, Rolf creó la empresa Rolf Prima y empezó a fabricar las equivalentes pero con un poco de mas perfil, las rolf prima vigor (todavia se fabrican). Por lo tanto, si son las rolf vector tiene mucho mas de dos años. El precio es caro para una vector porque por una rolf vector 150€ estaría bien. Por unas rolf prima vigor 300€ esta también bien.

    Espero haberte ayudado.
     
  4. edu diaz

    edu diaz Invitado

    Yo tengo una delantera rolf prima vigor y me ha ido bien,ahora la vendo por 70 euros.
     
  5. eirinn72

    eirinn72 Miembro

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    Me has ayudado, gracias.
    Tenías razón son unas rolf prima vigor.
    ¿Que ruedas hay del mismo tipo?, y de recambios que tal, ¿se encuentran?, ya que son americanas.
    Gracias.
     

  6. byjcomun

    byjcomun Miembro

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    Como esas ruedas nada parecido. Ruedan de maravilla y aceleran muy rapido. Te van a encantar. Si entras en la web de rolf prima aparece distribuidor en Valencia. También por la web de rolf prima puedes pedir repuestos o en ebay también encuentras.

    Con estas ruedas el único cuidado que hay que tener es ajustar bien las zapatas de freno y en especial la rueda delantera. Como tiene pocos radios cuando frenas si no están buen montados las zapatas puedes notar vibraciones. Para que esto no ocurra, al frenar, cuando la parte delantera de la zapata está tocando la llanta la parte trasera debe de estar separada 1mm, es decir, la zapata y la llanta no deben de estar paralelas. Esta es la forma correcta de montar cualquier zapata. Siempre se comete el error de montarlas en paralelo pero en ruedas de pocos radios o de carbono si no se ajusta bien pueden aparecer estas vibraciones en la rueda delantera principalmente.

    Espero haberte ayudado.

    Salidos
     
  7. byjcomun

    byjcomun Miembro

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    Para saber realmente de qué año son las ruedas en la web de rolf prima lo puedes ver por las pegatinas que lleven las ruedas. Si no lo encuentras me puedes pasar una foto de las ruedas y te miro de que año son.
     

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