1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruido en ¿basculante?

Discussion in 'Enduro' started by alfredoarmal94, Jul 10, 2022.

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  1. akmann2

    akmann2 Miembro Reconocido

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    Eso es. Así identificas la zona problemática. Como dices hay zonas q a simple vista se ve la grasa, pues ahí no vas a tener problema.

    La diferencia es que para aceitar no tienes q desmontar, basta con echar el chorrito. Obviamente la duración es mucho menor y si es una zona de engrase, el aceite va a disolver la grasa y va a ensuciar toda la zona. Pero ayuda a localizar el problema. Los rodamientos no suelen crujir, más bien son los ejes del rodamiento, o los casquillos como te han dicho. También los ejes de los pedales, de las ruedas, el pedalier...

    Con el WD echas un chorro y limpias el sobrante, sales a pedalear y en pocos minutos debe actuar. Sobre todo prueba en los casquillos y en los ejes de la suspensión que son los puntos en los que la grasa se va rápido. En los rodamientos por solo una tormenta no debe haber problema.

    Lo bueno del WD es que es muy respetuoso con los plásticos y el carbono. Ojo no llenes todo de aceite que se pega el polvo, y si cae en los discos luego no hay forma de limpiarlo...

    Enviado desde mi M2101K9R mediante Tapatalk
     
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    akmann2, Jul 11, 2022
    #21
  2. alfredoarmal94

    alfredoarmal94 Miembro activo

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    Perfecto! Por el tema del carbono no hay problema, es aluminio. 16 kilazos de fierro :cool:

    Yo por oído diría que es algo de la zona cercana al amortiguador, y viendo lo que comentan de los casquillos pues puede ser que sea arriba o abajo del amortiguador perfectamente sí...
     
    alfredoarmal94, Jul 11, 2022
    #22
  3. tiocanasto

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    Yo sinceramente ni montaria los rodamientos con grasa ni le echaba nada a los rodamientos, la grasa en los rodamientos tiene que ir dentro del sello y ya


    Diferencia de un rodamiento montado con grasa y uno sin grasa después de una semana montando seguida

    20220712_123019.jpg 20220712_123025.jpg
     
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    tiocanasto, Jul 12, 2022
    #23
  4. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Soy de la misma opinión. Andar ensuciando los alojamientos de los rodamientos con WD40 o incluso que penetre y se mezcle con la grasa del rodamiento, mal bisness. Y peor aun en los casquillos del amortiguador. La avería que puedes causar no compensa.
     
    Dante81, Jul 12, 2022
    #24
  5. Ezekiel

    Ezekiel Member

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    Exacto, me toca cambiar los 2 rodamientos del cuadro ahora, para dejarla lista para el invierno.
    En el amortiguador llevo los casquillos Amachete, que son rodamientos de aguja, desmontar limpiar y engrasar bien. Y a tirar otro año, para Asturias es lo mejor.. eso y una rigida endurera.

    Verás cuando me toque cambiar los de la Giant Anthem de rallie, creo que son 10 o 12 rodamientos....

    Y sobre el buje Hope, será el mio, pero loa delanteros me duran 1 año, sin holgura , los de atrás si duran algo más, pero no mucho.
     
    Ezekiel, Aug 21, 2022
    #25
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