Buenas tardes. Antes de nada cuento como fue todo. Hace 3 días me apunté a una carrera donde había mucho barro, la bici y sobre todo la parte donde hace ruido quedó echo una ******, tal que así (Foto). Después de la carrera le quité lo gordo con una manguera y ayer la metí en la bañera y la limpié bien, del todo, sin mucha presión en ambos casos. Resulta que hoy he salido con la bici y eso crujía muchísimo, parte del fallo es que no la engrasé después de lavarla pero ese ruido no era que le faltara grasa a la cadena, era la primera vez que lo escuchaba, aquí está el vídeo: [YOUTUBE]http://youtu.be/BNlSSuWXbDE[/YOUTUBE] (A partir del 0:30 se escucha mucho mejor a lo que me refiero) Ante tal mosqueo hice el vídeo para que lo veáis y podáis decirme que puede ser. ¿Puede ser del nucleo?, no tengo mucha idea de mecánica. Un saludo y gracias.
Hola esos rodamientos estas desgastados. Eje nuevo o desmontar rodamientos para sustituirlos por unos nuevos. Si tus bielas son de tornillo autoextractor tan sólo necesitarás una llave allen de 8 mm y girar en sentido antihorario para que este tornillo se afloje y al mismo tiempo extraiga la biela. Después ya tan solo con un toquecito de martillo teflón saldrá la otra biela con los platos. Las cazoletas es muy importante que no olvides que la cazoleta derecha (los platos) rosca a izquierda y la cazoleta izquierda rosca a derecha Justo al revés que los pedales Saludos!
Cuanto suelen durar unos rodamientos? Llevo con la bici desde Septiembre del 2012... no mucho tiempo (parece).
Hola, es cierto, es poco tiempo, pero está claro que la única solución que le veo para saber de donde viene exactamente ese ruido es desmontar las bielas y el eje de pedalier. Una vez con el eje en las manos quizás descubras cual es el problema. Pero me parece irremediable al menos tener que desmontarlo, al menos por lo que pude observar en el video. Desde luego sería lo que yo haría. Una vez me venía un ruido y pensé que podía ser del pedalier, parecía que venía de ahí, pero solo lo hacía, en marcha. Me equivocaba, no venía del pedalier. Pero en este caso concreto, al hacerlo en reposo, sin carga ninguna, todo da a indicar que no siendo un roce de cadena o un plato que salta o algo así raro, porque a veces los ruidos son la ******, en este caso parece evidente que viene del eje. En cualquier caso, los rodamientos en ocasiones duran poco, en este caso si que es verdad que demasiado poco. ¿Será que hay algo flojo? ¿Viste si hay huelgo en las bielas, moviendolas de lado a lado? En fin, todo es probar. El desmontaje es sencillo. Si tus bielas son octalink o de cuadradillo, ya sabes con un extractor de bielas todo solucionado. Si es de tornillo autoextractor tan sólo se trata de con una llave allen del 8mm aflojar en sentido antihorario para que de este modo extraigamos también la biela; luego ya sólo golpecito con martillo de teflón y ya sale la otra biela con los platos. Para desmontar las cazoletas solo debes recordar que la cazoleta derecha (los platos) rosca a izquierda; mientras que la cazoleta izquierda (opuesta a los platos) rosca a derecha; justo al revés que los pedales. Es este post aparece el desmontaje de un eje antiguo pero que quizás te pueda servir como referencia en algún paso: http://www.foromtb.com/showthread.p...r-de-cuadradillo-(sistema-antiguo)?highlight= Saludos y suerte!!!
Hola. Esa bici, si es la de la foto, monta eje de cartucho si fuera el causante del problema hay que cambiarlo. Para descartar que sea del eje, desmonta la cadena de los plato y gira las bielas y lo mismo con la rueda y roldanas.
Tiene pinta de ser el eje pedalier, por la foto, que aun estoy flipando por cierto, y por el video, como comentan los compis, lo mejor es desmontar todo el eje pedalier, cambiar las cazoletas, rodamientos y demas, yo en tu caso la llevaria a un taller de bicicletas y que ellos sustitullan la viela del pedalier,cazoletas,rodamiento y demas, a no ser que seas muy manitas y tengas las herramientas necesarias, entonces si puedes arriesgarte y dejarla bien montado o sustituir todo y que algo quede montao mal y el problema valla a mas
¡Gracias a todos! La verdad es que antes de vez en cuando hacía ruidos que parecía que provenían del eje, y en ocasiones sonaba bastante pero el sonido se va y viene cuando quiere. En cuanto a la foto de la bici (la del barro) si que es mi bici (no la del avatar xD). Probaré, investigaré y si veo que tal la llevo al taller. Un saludo a todos.
lo mejor seria que la llevases al taller y que te arreglaran el eje pedalier, es algo muy comun esa averia en bicis de ese tipo, yo en todas mis bicis anteriores (del carrefur casi todas o del dechatlon baratas) tube al año y algo que llevarlas al taller con el mismo problema por el exceso de traya que le di, es una averia muy comun
Bueno el barro es algo lógico en esta época del año. Saludos! PD Bueno ese día cai en una ciénaga, estaba Shrek por allí creo....
Ya sé que es común, de hecho yo suelo ponerme también hasta arriba (normal para quien vaya por campo) pero de la manera de la foto nunca. No sé si habrá interferido eso o no porque antes me iba bien... Veo que en Decathlon la mano de obra para cambiar el eje son 17 mas las piezas (conjunto completo) que cuestan de 50 para arriba (de lo poco que he mirado). ¿No venden sólo el núcleo? :S
Hola. ¿el núcleo? ¿sospechas pues que el ruido viene de la trasera? ¿Ya has probado a mover las bielas sin la cadena? Claro que venden suelto el núcleo. Saludos!!!
el nucleo? no sera el buge? yo por el video, pienso que o es el eje pedalier o el buje de la rueda trasera, lo mismo te toca cambiar ambos, en ese caso recomiendo llanta nueva, a poder ser un poco resistente, que las hay con doble pared y demas para campo y que te pongan un eje pedalier que te aguante minimo 2 años
Siento estar desconectado tanto tiempo. El caso es que he comprado un extractor de bielas, grasa de montaje y me falta la herramienta para las cazoletas (creo que es) para hacerle el mantenimiento, quizás sea por eso el ruido.
Bueno, ya tengo todo pero me ha salido otro problema: He sacado el cartucho (lo de dentro), lo he engrasado todo bien y demás y a la hora de meterlo y apretar, el eje (central) no gira o simplemente está muy duro, para que gire decente tengo que aflojarlo mucho y no es plan dejarlo así. Si alguien me podría decir a que se debe el problema estaría encantado, si no es una cosa es otra.
Hola, pero vamos a ver, ¿no vendría de ahí precisamente el ruido de marras?. Será que los rodamientos están reventados. En un cartucho,... yo no se nada eh, pero para mi que la solución es cartucho nuevo. Saludos!
Pero si ya no hace ruido, además las piezas aparentemente están bien, el problema que tengo ahora es meterlo bien apretado y que el eje central gire, porque ahora eso no lo hace.
A mi me paso algo parecido, y resulto ser del cierre de la rueda trasera. Un poco de grasa entre el cuadro y dodn el cierre aprieta y resuelto el crujido....
A mí me ha tenido loco un crujido de pedalier, después de una ruta larga con mucho barro y agua ("La Rocosa" de Moralzarzal), desmonta-limpia-engrasa-monta el pedalier (hasta 3 veces) y ayer me dio por desmontar y engrasar los rodamientos de los pedales (unos XTR) y bingo !! de ahí venía el crujido, de los puñeteros pedales Por cierto, vaya castaña de sistema de rodamientos llevan los pedales XTR, bolas sueltas separadas y sujetas por unos plásticos cutres
Hola, pues ya podían llevar un sistema de rodamientos sellados, esta claro que fabrican las cosas acordes con lo de siempre, que compres otros lo antes posible. En fin, muchos dirán que les parecen cutres pero de mis 520 no cambio. Saludos!!!
