1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

salta el cambio trasero

Discussion in 'Mecánica' started by hidarkin, Apr 25, 2005.

  1. hidarkin

    hidarkin MO CUSHLE

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    Me gustaria saber si sabeis que me puede pasar en el cambio trasero de mi bh coronas porque cada vez que me pongo de pie para pedalear se me saltan las coronas y apunto estoy de partirme los dientes que puede ser? gracias
     
    hidarkin, Apr 25, 2005
    #1
  2. Juancar

    Juancar Miembro Reconocido

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    ¿En qué piñones? Prueba con la tensión del cable.

    Un saludete :)
     
    Juancar, Apr 25, 2005
    #2
  3. hidarkin

    hidarkin MO CUSHLE

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    De donde se tensa junto a la maneta del freno o de los tornillos del desviador trasero?
    Gracias
     
    hidarkin, Apr 25, 2005
    #3
  4. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    o cadena gastata .... o nuecleo ******... o....
     
    Muley, Apr 25, 2005
    #4
  5. hurakan ambulante

    hurakan ambulante Vindolas venir...

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    suena a piñones o cadena en mal estado....cuanto tiempo y km tienen esos componentes??
     
    hurakan ambulante, Apr 25, 2005
    #5

  6. relentless

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    A mi me da que sea del ajuste de los tornillitos. A mi me pasaba algo similar hasta que afiné la tensión del cable y ajusté con precisión los tornillos. Si es eso, desde luego tiene fácil arreglo. Un saludo...
     
    relentless, Apr 25, 2005
    #6
  7. Muley

    Muley The Mechanic Moderador ForoMTB

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    los tornillo solo es si falla el primer o ultimo piñon para los de enmecio no ace anda de nada.
     
    Muley, Apr 25, 2005
    #7
  8. xforceman

    xforceman descentrador de llantas

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    Mira la cadena y piñones que supongo que sera eso, los tornillos solo son para los topes, para que no se salga de los piñones.
    Saluods
     
    xforceman, Apr 25, 2005
    #8
  9. klanfe

    klanfe Novato

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    Si te pasa kuando haces fuerza con los piñones mas pekeños es casi seguro ke tienes el nucleo ******. :(
     
    klanfe, Apr 25, 2005
    #9
  10. nicloco

    nicloco Miembro activo

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    Israel a la esquina...
    la cadena, (el cassete, o la plata del medio de cranck) el parentesis es lo opcional si haces fuerza y patina es la cadena seguro...
     
    nicloco, Apr 26, 2005
    #10
  11. Antonio®

    Antonio® Linkage Design

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    Otra fuente de problemas puede ser una patilla de cambio un poco doblada, a mi me pasaba desde hace tiempo y no consegía ajustar el cambio de ninguna forma. El otro dia me di cuenta de que el problema era la patilla, la enderecé y desde entonces todo perfecto.


    Un saludo.
     
    Antonio®, Apr 26, 2005
    #11
  12. padial

    padial yeti 575

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    yo opino que pueden ser los piñones gastados o la cadena mas que el ajuste. los tornillos son topes de primer y ultimo piñon. para tensar el cable si quieres probar es en el mismo cambio, justo donde entra la funda al cambio y ve girando de cuarto en cuarto de vuelta hacia el lado contrario de donde se salta la cadena. Si no me he explicado bien dimelo y te lo intento aclarar. suerte
     
    padial, Apr 27, 2005
    #12
  13. hidarkin

    hidarkin MO CUSHLE

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    Probare este fin de semana a ver que puede ser pero me da que la cadena y las coronas estan gastadas y ese puede ser uno de los motivos, gracias a todos y ya os dire como me ha ido
    lo dicho MUCHAS GRACIAS
     
    hidarkin, Apr 27, 2005
    #13

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