1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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salto de piñón

Discussion in 'Mecánica' started by el yanero, May 23, 2010.

  1. el yanero

    el yanero Miembro Reconocido

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    BUENAS TARDES A TODOS, ME GUSTARIA QUE ALGUIEN ME PUDIESE RESOLBER UN PEQUEÑO PROBLEMA QUE TENGO CON MI ORBEA ZENIT:!:, EL PROBLEMA ES QUE CUNDO CAMBIO DE PIÑON ES DECIR POR EJEMPLO SI VOY EN LA QUINTA CORONO Y LE DOY AL MANDO PARA PONER LA SESTA LA CADENA NO SE CAMBIA Y SI LE BUELVO A DAR AL MANDO SE LA SALTA Y SE METE LA CADENA EN LA SETIMA CORONA, ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE OCURRE. A Y LO DE CENTRAR CON LA RUEDA QUE TIENE JUNTO LOS MANDOS NO ES YA QUE LA CENTRO Y NO ME DURO BIEN NI 10 KM:scratch UN SALUDO Y MUCHAS GRACIAS POR BUESTRAS RESPUESTAS
     
  2. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    En la tierra de la Manzanilla
    Hola, mira que la patilla del cambio no este doblada o algo retorcida.
     
  3. Saeta

    Saeta Miembro

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    PEGALAJAR (JAEN)
    ¿Modelo de cambio? ¿Es 1-1 o 2-1?
    Lo primero es limpiar cadena, cambio y piñones perfectamente.
    Lubricar todo, incluidos cables y fundas.
    Ahora es el momento de ajustar el cambio, ya que si hay algún problema en lo anterior, no podrás ajustarlo nunca.
    A primera vista, parece que tienes destensado el cable, pero habría que ver la respuesta al subir del primer piñón al segundo y observar la alineación del desviador con el segundo piñón.
     
  4. el yanero

    el yanero Miembro Reconocido

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    el cambio es un xt a lo de 1-1 o 2-1 no se a que te refieres, lo de limpiar y engrasar lo e echo y como te digo el calbio se sige saltando piñones
     
  5. peiola

    peiola Novato

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    Pues que yo ando igual y como de mecanica ni papa no se que hacer. El taller mas cercano me pilla a 40 kms y entre semana no puedo ir por incompatibilidad de horarios. También es un XT y me pasa con el plato mediano fundamentalmente. Cuando voy haciendo esfuerzo no duro ni 200 mts sin que salte como un canguro
     

  6. elpoli

    elpoli Miembro

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    Probad a tensar o destensar un poco el cable del cambio.
     
  7. "NOMO"

    "NOMO" DESMOBIKER

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    Muro,ni haca ni burro
    +1 para cerita.Tal vez tengas la patilla descentrada.Revisalo y si esta bien va a ser que debas ajustar el cambio nada mas.Es una reparacion sencilla.Suerte



    Saludos...
     
  8. NoFingers

    NoFingers Miembro

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    ¿Has probado a ajustar el cambio? Si no lo has hecho mira este tema en el hay un mini-manual para ajustarlo: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=599254

    Si después de ajustarlo sigue igual, entonces ya habría que mirar si está torcido, la cadena, las coronas, etc.

    Salud.
     

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