Santuario Cannondale

Ya te digo, preferi quedar por encima con la dremel e ir puliendo con lima y lija, que todo dicho sea de paso, el aluminio es un metal noble y se trabaja muy bien.

Muchas gracias!!!

 

Te es constante la señal???, vamos quiero decir que por que vaya en el latiguillo, ¿no se meneara en exceso, no?

 

perdon que se me han perdido las fotos, en concreto la primera que parece eso un paloescoba.
El tema esque me da mucho rollito la full rigida. Aunque si te soy sincero cada vez que la veo me acostumbro mas, y mas sino la veo de perfil.
Tus fotos perdona que me olvide de comentar con el paron del foro... gracias por las molestias pero el guiado de cable tuyo y mio es diferente asi que la pieza tambien, con lo cual no me sirve mucho, aunque si veo que llevas una especie de lamina justo donde me roza que es donde vendria a estar el botellero que va por la parte de abajo.

 

Ahí van.


Catxl,estás hecho un artista te ha quedado muuuy bien!!

 

Bienvenida esa F1000, alfabel, no es la azulita de tus sueños, pero algo de azul tiene, jejejejejejejeee

La verdad es que cuando vi a la venta este cuadro, me dejo alucinado lo bien conservado que estaba, me imagino que por el poco rodar que tenia, segun su dueño. Pues ya sabes, a disfrutarla.

 

Gracias, que no te oiga mi mujer, que la liamos, jejejejjeeeeeeeee

 

Pues en lo que lleno el cerdito para una azulita a disfrutar de esta,que todo hay que decirlo,gana muuucho en vivo y va como un tiro.
Y si,en casa es mejor ser un poco zarpas que si no tienes deberes todos los días,jejeje.

 

Se puede solucionar poniendo una varilla fina de 2mm de aluminio que le de rigidez en ese tramo además como esta cerca del racor no creo que se mueva mucho


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Menuda maquina alfabel enhorabuena!!

 

pues a mi gerardrev , me gusta me recuerda a las p2, eso si los tubillos quedan algo raros de primera, pero me gusta. Disfrútala!

 

bueno quizas ha sido el shock acostumbrado a la mosso que era tipo las actuales de carretera, ahora ya no la veo rara, cortare el tubo a 24 y le dare una oportunidad, ya que geometricamente queda perfecta como con una fatty pero mejor porque el tubo de direccion es mas largo. Total si la vendo voy a perder el mismo dinero vendiendola nueva que vendiendola con el tubo a 24. De momento se queda!

 

graaaacias!!

 

En mi caso que llevo unos Goodridge metálicos ni se menea, pero aún llevando unos finos de plástico, date cuenta que la brida inferior está a no más de 2cm del conector

La señal es perfecta: el único problema que he tenido es que cuando puse la Lefty de 140 la señal llegaba muy débil y tuve que subir un poco el sensor. El latiguillo ni se menea porque lo llevo con un conector a 90º apuntando para abajo que va directo a la pinza, sin curvas extrañas.

 

Chicos, recurro a vosotros otra vez, la F 600 anterior a 2003 llevó nunca Lefty? Gracias

 

Bueno os presento a la superabuela,que despues de montarla para hacer el acmino de santiago y salir indemne despues de lo que nos cayó de agua,semerece sacarla a la luz.
cannondale v-killer.

GRACIAS PABLO SIN TI ESTE PROYECTO NO HUBISE SALIDO A LA LUZ.Gracias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Muy muy guapa.
Solo le cambiaría el manillar y el timbre, una buena voz aparta bien al personal jeje
Enorabuena!

 

Diría que no, que se montaban Leftys a partir de las 700/800


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Ja jaja si el timbre es super necesario!!!!!!!!!!!!!!!1 y el manillar tambien anda y que no ayuda.
Pero ahora va todo fuera.

 

Estoy con Kynkos, creo que era a partir de la F800 en unos años y en tros de la F700.

 

Guapisima, claro que merece la pesa sacarla al ruedo para que la veamos.