1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

[Fotos] SCOTT SPARK 2022

Discussion in 'Bicis 29' started by madarixa, Jan 9, 2021.

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  1. Dani Rz

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    Solo hay que ver el amortiguador normal. La batería está en la zona central, nada accesible con amortiguadores ocultos. Así que la Spark tiene su personalización.

    IMG_3797.jpeg
     
    Dani Rz, Mar 15, 2024
    #12841
  2. Dani Rz

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    Last edited: Mar 15, 2024
    Dani Rz, Mar 15, 2024
    #12842
  3. Gatito

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    Me encanta la electronica y la evolucion de las bicis y no cabe duda que el FA marcara tendencia pero para uso recreacional creo que es irrelevante...
    Y de anticuada ni te preocupes. Pues es la Spark la que ha creado tendencia con sus 120mm de recorrido desde el 2022 xd
     
    Last edited: Mar 16, 2024
    Gatito, Mar 15, 2024
    #12843
  4. H-SPARKER

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    H-SPARKER, Mar 16, 2024
    #12844
  5. jpedrogr

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    Yo he estado mirando el hueco de las nuestras y difícilmente entrará el amortiguador FA .Bueno entrar entra lo malo es que queda inaccesible la bateria. El hueco nuevo es más grande por la zona del pedalier lo han agrandado para albergar la batería. Así que tendrán que inventar algo para la batería en los cuadros actuales.

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    jpedrogr, Mar 16, 2024
    #12845
  6. Dani Rz

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    Si miras unos mensajes más arriba leerás las información sobre el FA. Puedes ampliar la información en el artículo de brújula que he compartido.
    Espero sirva para aclarar tus dudas
     
    Dani Rz, Mar 16, 2024
    #12846
  7. jpedrogr

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    Si pone que es incompatible con el cuadro pero Nino lo tenía con el cuadro "normal" por eso entrar entra pero la tapa no vale y la batería hay que desmontar el amortiguador para acceder. Por eso la modificación total de la tapa.

    Por ejemplo lo mismo que han hecho con la batería ubicándola en otra zona, presumiblemente con un adaptador con cable . Se puede hacer con el cuadro normal en la zona que algunos meten las herramientas y repuestos.

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    jpedrogr, Mar 16, 2024
    #12847
  8. Dani Rz

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    Seguro que ya hay una pieza o amortiguador especial para la Spark que se adapta al cuadro normal. No te preocupes que dentro de poco Scott la está ofreciendo para los que quieran montar el FA.
     
    Last edited: Mar 16, 2024
    Dani Rz, Mar 16, 2024
    #12848
  9. zapillotb

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    Seguro que inventan algo, y será una ventaja llevar el sistema protegido de golpes.
     
    zapillotb, Mar 16, 2024
    #12849
  10. zapillotb

    zapillotb Miembro activo

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    No me gusta nada como queda.

    Ya podía Syncros sacar potencias Fraser con ángulos más radicales y no tener que pasar por manillar integrado ......$$$
     
    zapillotb, Mar 16, 2024
    #12850
  11. Scottyy

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    No venden ni un manillar integrado...
     
    Scottyy, Mar 16, 2024
    #12851
  12. miguelstb

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    No entiendo.tu duda habiendo en el mercado 1 potencia de marca x con manillares por ejemplo darimo, extralite etc...

    Scott, syncros venden su integrado que a mi si me gusta pero no son ligeros.
     
    miguelstb, Mar 16, 2024
    #12852
  13. Dani Rz

    Dani Rz Miembro Reconocido

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    Yo creo que la ON/OFF Helium CNC queda muchísimo mejor instalar potencias redondas.
     
    Dani Rz, Mar 17, 2024
    #12853
  14. Pisha TDIs

    Pisha TDIs Miembro

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    Llevo unos días con dolor en las lumbares y me gustaría adelantar un poco el sillin de la spark pues lo llevo con bastante retraso.

    Mido 185 cm, el sillin lo llevo a 78cm de altura, lo que me extraña es que la distancia entre la punta del sillin y la mitad del manillar es de solo 55,70cms y me gustaría acercarlo un cm más todavía... ¿Los que sois de una altura más o menos similar a cuantos cms llevais la punta del sillin respecto al manillar?
     
    Pisha TDIs, Mar 18, 2024
    #12854
  15. Gatito

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    SI, queda mejor esteticamente y es ligera, pero pasa igual 2 tornillos en la potencia que es incomodo luego a la hora de retirar el manillar...
     
    Gatito, Mar 18, 2024
    #12855
  16. Gatito

    Gatito Miembro Reconocido

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    Con el Garmin puesto ni se ve;)
     
    Gatito, Mar 18, 2024
    #12856
  17. Adri96

    Adri96 Miembro Reconocido

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    La nueva spark admite bielas con q factor de 169??, de serie vienen las sram con 174
     
    Adri96, Mar 18, 2024
    #12857
  18. RikiDC

    RikiDC Miembro Destacado

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    lo del factor Q no está relacionado con el cuadro

    Lo que si te pedo decir, es que al montar las bielas de 170mm de raceface, he probado a montar eje no wide de 136mm (en lugar del de origen wide de 143mm) y con el plato de 32t.

    Tras 3 salidas todo normal, como resultado llevo linea de cadena de 52mm (mas fino) y algo menos de factor Q
    Y lo mejor de todo que ya no voy pegando con los pedales por todos los lados y eso q llevo un sag por encima del 25%!
     
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    RikiDC, Mar 18, 2024
    #12858
  19. carter

    carter el precio del poder

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    Si..168 pero plato 0 offset
     
    carter, Mar 18, 2024
    #12859
  20. carter

    carter el precio del poder

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    Si 168mm
    Pero con plato de 0 offset y eje dub
     
    carter, Mar 18, 2024
    #12860
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