scott spark 30 (VENDIDA)

Comprada el 20 de noviembre del 2009, la del 2010, talla M. Rueda delantera con kit tubeless.
Especificaciones según catálogo: http://www.scott-sports.com/us_en/product/9059/44699/spark_30

Tiene ahora mismo 1500 km, en apenas 6 meses. No compito, no tiene caidas.
El cambio X0 ni los giratorios entran en el precio, serían cambios XT a extrenar que llevan la scalpel 3.

Se puede ver y probar.
Me interesa venderla en MANO, para evitar cualquier mal entendido.

REBAJA DE ULTIMOS DIAS. (NO NEGOCIABLE POR FAVOR)
1950 con cambio y mandos SRAM X0 como está en la foto.

1750 con cambio y mandos XT (nuevos a estrenar) ESTE PRECIO SE ANULA, SOLO LA VENDO COMO EN LAS FOTOS, CON CAMBIO Y MANDOS SRAM X0

En el caso de mandarla por correo, los portes a cargo del comprador. Aunque repito, me interesa venderla en mano.

En esta primera foto, se puede apreciar el raspon que tiene la bici, y fué en la misma terraza al estar apoyada y un golpe de aire la volcó, rozando al caer con la pared (ES SUPERFICIAL). No le he echado nada, pero dicen que hay un líquido o producto que quita los arañazos que usan los chapistas de coches. Por lo demás no tiene nada, acabo de hacerle una limpieza y no le he visto nada, ninguna picada ni de piedras.

 

fotos chiquitinas, no? buena máquina, buen precio. suerte.

 

No se porque salen tan pequeñas, no me di cuenta, realmente son mucho mas grandes, ocupan casi 1MB, Gracias por decirmelo.

Fotos arregladas, es que nunca habia subido las fotos, y puse enlaces, ahora se ven mejor.

Tambien puedo enviar las fotos a interesados.

 

cambio por rigida de carbono? bici entera o cuadro solo.

 

No estoy interesado en cambios gracias, pues quiero comprar una cannondale scalpel 3 del 2010, solo por el capricho de la lefty.

Sino la vendo por ese precio, me quedo como estoy, que igual si lo pienso no lo hago.

 

yo no lo haria.. al menos por el capricho.. suerte.

 

Para que altura seria??
El cuadro es de carbono, y lo venderias suelto??

 

yo mido 1,71, y la verdad el margen de la talla M no se cual es, pero creo que está entre 1.69-1.78 según esto http://www.scott-sports.com/us_en/support/bike/size_chart

el cuadro es de carbono, y no hago despieces.

saludos.

 

Piénsate el cambio, la Scalpel es una bici de rally 100%. Es lo más parecido a una rígida de competición. No se parece en nada a la Spark, sobre todo si la Spark la tienes con horquilla de 120mm que la hace mucho más estable. Te recomendaría que probaras la Scalpel si tienes oportunidad durante una salida para ver si te interesa lo que ganas en las subidas y llano fácil más que lo que pierdes bajando. Te da mucho pero también te exige mucho.
Yo tengo una Scalpely estoy encantado pero no creo que sea una bici para todo el mundo.

 

Gracias paolo, pero yo no compito, y realmente soy un autentico "globero", pues subo el ultimo (algunas veces) y bajar, bajo el ultimo (algunas veces), vamos que no soy un loco bajando. Pero la spark no es 100% rally, pero si te diría que es casi un 90% rally. La spark la tengo solo 6 meses, y como comprenderás, aun estoy en periodo de adaptación pues tiene 1300km, he salido poco. La scalpel la quiero por la LEFTY, y fijate que aun no he descartado la "flash carbon hi 2". Y repito, yo no voy a competir, además, el año proximo sería master 40, y nunca lo he echo, pues creo que se me ha pasado el arroz de la competición.

Siempre me acordaré de lo que un día me dijo mi hermano: "las diferencias siempre son mayores en subidas que en bajadas, si bajas mal no pasa nada pues lo compensas de sobra con lo que ganas subiendo".

 

Pues te puedo asegurar que la spark como la tienes es una bici de paseo comparada con la Scalpel. Y lo que te decía de competir es que la bici está diseñada para eso, tiene los ángulos mucho más verticales y es muy rápida de direccion, si no andas muy pendiente te la pegas. Y si no eres muy fino bajando con la Spark con la Scalpel lo vas a flipar porque atrás no creo que se le pueda sacar más de 8cm si la ajustas para aprovecharla al máximo en llaneos y subidas. Además que debido a los ángulos el peso se distribuye más hacia delante.
Lo de las bicis y su geometría es muy importante. Tengo una Epic en talla L y con potencia de 80mm tengo la misma distancia del sillín al manillar que con la Scalpel con potencia 100mm. La Epic es una buena máquina pero mucho menos exigente para el piloto.
La lefty es una pasada, yo siempre he sido usuario de Sid (he tenido 4 modelos) y desde que he probado la lefty va a ser mi única opción.
De todas maneras me reitero en lo de probar las bicis antes, ya que una vez compradas no hay vuelta atrás.
Un saludo.

 

Por lo que cuentas, es o sabes montar muy fino (ser un pro) o no te compres la scalpel. Gracias por el consejo.

Pero como dije antes, si lo pienso no la cambio, y se que mi bici vale ahora ese precio y dentro de 4-5 meses valdrá lo mismo mas o menos, y entonces puedo optar a una del 2011 que será nueva scalpel. Pero soy de caprichos y cabezón, y si algo me entra por los ojos voy por él si puedo.

Ya veremos que hago finalmente.
Un saludo.

 

fotos actualizas de esta mañana que acabo de limpiar la bici.

en la foto se ven los km que llevo hasta el día de hoy que he echo la ultima salida hasta el domingo que tendremos otros 50km.

 

mp respondidos.

Por favor, no hago cambios, ni despiece. Si vendo es todo el conjunto, y como dije antes 1800 con los cambios y pulsadores XT (el precio no es negociable a la baja, el que quiera puede pagar mas si quiere, pero menos no vendo).

Gracias.

 

Siento si te has molestado, solo decía que hay bicis con las que para bajar a la misma velocidad que otras hay que hacerlo más finamente y con más técnica. Yo bajo a la misma velocidad con la Scalpel que con la Epic pero a costa de arriesgar más y tener que estar mucho más atento porque no te permite despistes.
Con la Scale tambien bajaba a toda leche pero a costa de algún susto.
Las geometrías de las bicis están para algo. Además de como las personalices. Si pones tija retasada, potencia de 90 mm con 5 grados positivos y doble altura no esperes el mismo comportamiento ni bajando, ni llaneando ni subiendo que si pones tija recta, potencia de 110 con angulación negativa y manillar plano.
Por eso hay bicis de rally, maratón, enduro, free, etc.
Un saludo.

 

Paolomotril, ni mucho menos me ha molestado, al contrario, tus comentarios me están abriendo los ojos y ahora mismo estoy en un punto que sino la vendo esta semana o bien la proxima, creo que no la venda.

Como dije, el cambiar es solo por el capricho de llevar una lefty. Los caprichos igual son caros, pero como yo la tengo poco tiempo, igual este capricho pues va a ser como que no. Además, el miercoles estuve rodando con ella por una zona de sube-baja, y la verdad cada vez que la hago noto cosas distintas y mejoras (será que yo voy mejorando técnica y físicamente) pero por tus comentarios quizás el miercoles valoré mucho mas algunos aspectos de mi spark como las bajadas.

Paolo tu serás el culpable de que no la cambie, si finalmente no lo hago. Bueno tu, y la p... crisis que hay ahora, que la bici la hubiese tenido vendida hace tiempo ya, pero en estos tiempos na.

Un saludo.

 

Me interesa tu bici,pero tengo la mia a la venta una yety 575,con cuatro meses,xtr 2010.etc... Factura incluida ,si supieras de alguien envio fotos (herve69vader@hotmail.com)o
ojuolala@hotmail.com..soy de alicante(alfaz del pi)

 

no conozco a nadie. Ponla a la venta, y seguro que alguien se anima. Yo solo te puedo decir que la mia, está para probarla, y me estoy enfriando, por lo que igual finalmente puede que haga caso a paolomotril y me quede como estoy y no la venda. Si esto se demora mucho, lo dejaré estar.


Si eres de Alfaz del pi, podrías venir a probarla cuando quieras, y así la ves en directo.

saludos.

 

Mensaje privado respondido.

Ultima semana que la pongo a la venta, sino la quito del mercado.

Estoy abierto a posibles cambios por scalpel 3 o rz twenty one, de similares características.

 

MP respondido.