Más que 65 serán 68. Si son 68 es rosca BSA (BC 1,37x24). Pues te vas a la tienda y compras otro igual (68x125 Octalink) Anda que...
Si es cierto escribi mal es 68. Y como bien dices es un BC 1,37x24 con 126mm. Ir a la tienda y comprar uno igual me imaginaba, pero quería decir si sin cambiar las bielas podía poner uno mejor
hombre, en la web hay bielas deore con el famoso hollowtech y su puñetero eje huego que todo el mundo dice que es mejor, 40 grams mas ligero y un 15% mas rigido y bla, bla, bla,...... vamos, mas moderno y yo diria por mi experiencia, y solo por mi experiencia que mas fragil y que le entra la ****** antes. este es el moderno (cazoletas mas bielas); http://www.bike-discount.de/shop/k413/a14423/biela-deore-fc-m590-44-32-22-175mm-negro.html y algo así será el tuyo (solo el pedalier); http://www.bike-discount.de/shop/a3675/rodamiento-interior-bb-es25-alivio-acera-68-118mm.html
Si las bielas están bien no las cambies. El Octalink (y el ISIS, que viene a ser lo mismo) es un sistema mucho más robusto que el más moderno de eje pasante (de hecho aún se utiliza en bicis de DH o Freeride). Si es por peso sí es cierto que con el eje pasante te ahorras unos gramos pero el desgaste de rodamientos también es más elevado. Eso ya lo decides tú pero si por 8 euros te pones un eje y por 55 cambias a un sistema algo más ligero y bastante menos resistente yo lo tendría muy claro.
Por tu experiencia y por la de los demás también... Los rodamientos del eje hueco, son una ******, al menos los de shimano, otras marcas no las he probado, salvo uno que acabo de estrenar. LLevo unas 4 o 5 cazoletas shimano en 3 años... y he dicho basta, asi que de momento me probare otros made in china, que peor no me van a salir que los shimano. Los ejes que habia hasta ese momento, duraban un monton, yo nunca me cambie uno por desgaste, no tenian ruidos y tardaban mucho mucho en tener holguras. Para el autor del post, por 100 gramos de peso yo seguiria con el modelo antiguo. La unica ventaja del nuevo es para desarmar, que se hace con extrema facilidad, ya que con el antiguo como se suelden las cazoletas del eje al cuadro, cuesta un huevo sacarlo.
pues si dices que los himano son una ****** no te quito la razon, pero no habras probado las fsa, que solo duran un chapuzón. yo me atrevo a decir depues de haber probado 3 marcas distintas, (al final termino comprando shimano que son las mas baratas de las que tengo a mano) que lo malo de verdad es el sistema, con barro petan que da gusto, con mucho polvo tambien, y gasto 2 al año mínimo, el año pasao 4, y no soy ningun pro, ni lavo con agua a presion. una cosa clara que tengo es que pal póximo cacharro que me voy a montar, (un acero), voy a usar monoplato y me buscaré unas bielas octalink, que además están baratas y las hay muy buenas y no demasiado pesadas.
Será el sistema entonces, hay gente que cambia de forma artesanal los rodamientos conservando las cazoletas, y comentan que los que ponen suelen durar muchisimo más, eso si, vienen sellados por las dos caras, los de shimano solo por una. Yo los ultimos los estrené la semana pasada, ya te dire lo que me duran, comprados en china, eso sí, estos tienen la ventaja de que los rodamientos salen con la mano, con lo que solo me tendría que hacer con unos rodamientos sin las cazoletas, aunque la medida de los de shimano es algo extraña y no son faciles de encontrar. Tienes razón en algo, si quieres algo que te dure y despreocuparte octalink y a hacer kilometros. Yo anteriormente a este sistema tuve uno octalink, y en 4 años me despreocupe totalmente, ni ruidos, ni holguras ni nada.
