Hola a todos. Estuve leyendo el post de un poco más abajo y consultando la página oficial y me surgen una serie de dudas. 1. el peso sólo se incrementa en unos 500/600grs. ¿Aquí se cuenta la retirada de pulsador, cable y desviador de platos? 2. el sistema de montaje de la rueda trasera ¿tiene que ser especial o los adaptadores hay que acoplárselos al cuadro "normal"? ¿Cómo se ponen esos adaptadores que no lo veo claro? 3. en una doble ¿hay que poner un tensor de cadena a la fuerza?. 4. ¡por qué **** tiene que ser tan caro!. Saludos y gracias si hay álguien tan amable de contestarme.
