1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

sistema U-turn

Discussion in 'Mecánica' started by Javiottos, Apr 3, 2006.

  1. Javiottos

    Javiottos Miembro

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    hola a todos....alguien sabria explicarme el tema del U-turn de rock shox en las horquillas de muelle...mi principal duda es: como se regula la precarga?... a parte de cambiando el muelle. el sistema este hace de modificar el recorrido,no? pero cuando se acorta se modifica la dureza?...:fumao ...si comprimo el muelle para quitar recorrido...se ponda mas duro...y si lo pongo al maximo de recorrido el muelle se estira pero aumenta el SAG?...a ver si alguien me deslia..:cunaoo..saludos
     
    Javiottos, Apr 3, 2006
    #1
  2. Obocaman

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    Por lo menos en mi psylo es asi como tu dices. Al comprimirla a 80 se pone mas dura y el sag disminuye, y al subirla hasta los 125mm se vuelve mas sensible y el sag aumenta de forma considerable, comprimiendose la horquilla hasta los 100mm cuando me siento. Nose como iran las otras rock shox, pero yo por ahora estoy la mar de contento. Espero haber resuelto algo tu duda.
     
    Obocaman, Apr 3, 2006
    #2
  3. kalvitero

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    En las horquillas con U-turn al reducir el recorrido aumenta la dureza, por cierto al giraqr el dial no estas comprimiendo el muelle, lo que haces es desplazar el tope del muelle arriba y abajo (es como un tornillo que se enrosca en el muelle)
     
    kalvitero, Apr 4, 2006
    #3

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