1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

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  1. Rubbo

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    Y ese cuadro de 830 gr. y la horquilla de 300 gr. no serán muy frágiles para caminos? Es el peso de un frameset de carretera ligero...
     
    Rubbo, Mar 15, 2018
    #41421
  2. dobii

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    #41422
  3. evt75

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    Por eso estas cabreado carbon!!!!!!!!!!!!!:cool:
    Y lo paga medio hilo...ahora cuando tenga tu gravel..veras como ya te da igual que una marca saque un manillar triple..:p
     
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    evt75, Mar 15, 2018
    #41423
  4. ombrotipo

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    Bueno la bici que más uso ahora es una Zwift aero con ruedas zipp firecrest jajaja... menudo invierno llevamos!
     
    ombrotipo, Mar 15, 2018
    #41424
  5. dobii

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    Tu ya eres de la hermandad del acero... Jijiji a ver cuando presentas el cacho hierro... Jijiji

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    dobii, Mar 15, 2018
    #41425
  6. nunokas

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    Tenemos que esperar para verlo...
     
    nunokas, Mar 15, 2018
    #41426
  7. evt75

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    evt75, Mar 15, 2018
    #41427
  8. Rubbo

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    No recuerdo un cuadro de carbono para gravel con ese peso... si no me equivoco los más ligeros no bajan de 1 kg.
     
    Rubbo, Mar 15, 2018
    #41428
  9. LyN_Suiza

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    Y he probado algo así... el año pasado en la Transpyr, después de partir mi bici rigida (del todo) por la mitad, me dejaron una doble de XC para acabar.

    Os aseguro que si te has acostumbrado a ir en rígida, una horquilla de suspensión es bastante desconcertante y no es nada fácil adaptarse de un día para otro, y menos para seguir haciendo etapas de una Transpyr.

    De modo que acabé bloqueando la horquilla, pero no la suspensión trasera, y la verdad es que la combinación no es mala. A mi no me compensa para hacer kilómetros, pero la verdad es que en las subidas más técnicas la tracción era fantástica.

    Por la comodidad... bueno, mi bici ya es muy cómoda, por cuadro, sillín, ruedas...
     
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    LyN_Suiza, Mar 15, 2018
    #41429
  10. nunokas

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    Open upper, Ax Lightness y uno ó otro artesano italiano andaran por aí...
     
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    nunokas, Mar 15, 2018
    #41430
  11. DHG01

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    Tiene que ser un punto la Synapse gravelizada. Dicho eso, sí tienes dos gravel, no usaría la de carrretera.
     
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    DHG01, Mar 15, 2018
    #41431
  12. pvenzal

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    dejate de tecnologias e inventos nuevos, eso es un engaño


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    pvenzal, Mar 15, 2018
    #41432
  13. evt75

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    evt75, Mar 15, 2018
    #41433
  14. mokele

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    Está muy bien que haya mercado, y que cada cual se compre lo que quiera. Pero si es una ****** habrá que decirlo.
     
    mokele, Mar 15, 2018
    #41434
  15. evt75

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    evt75, Mar 15, 2018
    #41435
  16. DHG01

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    El Jose no ha probado el alerón del Sierra Cosworth, pero le sobra experiencia e intuición. Y además le esha un par de güevos.
     
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    DHG01, Mar 15, 2018
    #41436
  17. peteelena

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    A mí tampoco me gusta, pero lo que tengo claro es que sin probarlo, no sé si es una ******
     
    peteelena, Mar 15, 2018
    #41437
  18. pvenzal

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    hombre, se puede decir que ‘no me gusta’ pero que es una ******** a mi personalmente no me parece correcto y mas sin haberlo probado, pero que supongo
    que es una manera de hablar

    ciertamente el hilo me esta pareciendo un poco cansino cuando muchos intentan aseverar que lo suyo es lo mejor y que a ellos no los engañan con el marketing y los sobreprecios, pero bueno, siempre he conocido personas que ‘compran con mas descuento y mas barato que nadie, que sus coches corren mas y gastan menos, etc’ y a veces pienso que es la mejor manera de pensar, esa seguridad, esa poca autocritica, seguro que tiene que ahorrar quebraderos de cabeza

    por el contrario si me gustan las aportaciones tecnicas, fotos de bicis y de paisajes, sobre todo los del norte (que es lo que menos conozco) y sobretodo la ayuda, la ayuda que muchos brindan a los que preguntamos

    asi me ha quedado la chapa, periodo de desintoxicacion

    pd ahora que mi acero gravel esta ya encargado...

    salud y pedales


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    Last edited: Mar 15, 2018
    pvenzal, Mar 15, 2018
    #41438
  19. mokele

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    Efectivamente es una forma de hablar. Me refiero a que a que sin probarlo, parece que aporta poco y sacrifica mucho.




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    mokele, Mar 15, 2018
    #41439
  20. Rubbo

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    Vaya **** maravilla :eek:

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    Rubbo, Mar 15, 2018
    #41440
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