Sobre GRAVELBIKES

Yes

 

Cómo me gusta esta bici...

 

J*der, en este hilo seguro que se ha demonizado cualquier bicicleta que no fuera un "acero puro". Y hasta al acero puro estoy seguro que alguien habrá dicho algo malo en contra (que son chinos todos o algo así, seguro ).
Ahora en serio, si alguien tiene una mtb suspensión total (pongamos una epic por ejemplo) y le quiere poner un drop (y le encajan las medidas), perfecto. Pero si no tiene esa bici, le mola el tema gravel porque hace mucho pisteo y carretera pero le echa para atrás la rigidez absoluta, esa niner le puede caer clavada. Y sobre lo de la "esencia gravel"... Vamos, ¿que la cannondale con la lefty le mola a casi todo el mundo (a mí también) y la niner es de idiotas? Y no hablo de la bicicleta en concreto porque siendo niner la pulla será de cuidado, pero como concepto no está mal. Y como bici de bikepacking voyfollaoportoloslaos puede ser un tiro. Ya le gustaría a más de uno cogerla en pavés

PD: Me imagino a los carreteros cuando vieron a Tomac con el drop por primera vez: "Ya está descubriendo la bici de carretera el t*ntopolla del Tomac"

 

Discos cerámicos no, pero pistones en las pinzas, ya los he usado hace tiempo, al igual que el titanio, las pantallas táctiles de los ciclo computadores Garmin... Ahora llevo cambio electrónico que se puede configurar por Bluetooth y más feliz que una perdiz.

Cuando los luditas habláis contra los avances tecnológicos, ¿quién decide hasta que punto se puede usar la tecnología? ¿La tecnología de hace 25 años es buena y la de hace tres meses una ****** pinchada en un palo?
Porque yo no veo a nadie de los que aquí escribe rodando sobre una Penny Farthing

 

Lo digo por la posición tan adelantada del sillín.

 

es que vosotros no repatis los carnets de graveler/gravelero/gravelista o como se diga

edito: a mi como me gustan casi el 137% de las bicis que veo pues me encajan todas las propuestas

 

Muy buena la frase que lleva esta bici en el tubo.
Aunque no es lo mismo pero lo veo en línea con lo de "rodar y rodar" que sale por aquí de vez en cuando.

 

Rondo HVRT.

 

Dejando de lado el aspecto estético no entiendo como cuadra el concepto 'aero' en el gravel, al igual que esos desarrollos. O están inventando la gravel crono por asfalto o me estoy volviendo viejuno.

 

Ya somos dos viejunos. Además al propietario de esa bici no le han dicho que cuando una cubierta supera el ancho del perfil del aro el concepto Aero de ese aro deja de existir porque pierde su aerodinámica.

 

Guadarrama Gravel Challenge

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=2-GWDrokb-Q

 

cash, cash, cash vender, vender, vender la rondo está guapisima pero pienso lo mismo que tú. El tema es sacar cosas para que alguien las compre no es otra historia. Igual que la niner doble, ya mismo sacarán una de tres ruedas para los pobrecit@s que no pueden subir en bicicleta ya sea bien porque no saben o por algun problema fisico.

NOTA: Ojo que no lo digo en termino despectivo ni mucho menos, lo veo muy perfecto todo el mundo tiene derecho a poder subir en bicicleta. Lo digo por la campañas que hacen está gente de las marcas a ellos les importa un pito los problemas fisicos, mentales o las limitaciones que cada uno tenga. A ellos solo les importa vender no se vaya a creer alguno que estás campañas de marketing están pensadas en las pobres almas candidas que quieren subir en una bicicleta y por el motivo que sea no pueden. Ahora tema ebikes, gravel dobles, bicicletas de tres ruedas, etc. En fin que no me creó nada las cosas están ahí el que quiera que las compre y el que no como es mí caso paso de todos estos vende humo.

 

Pues finalmente comprada una Vitus Energie 2019 Apex 1 por 889 en Wiggle...fecha de entrega, jueves 25. Comprada una talla XS, me pobré una talla XS de la Orbea Terra de aluminio, el tendero me dijo que era mi talla, y la Vitus, aunque tiene un Stack más pequeño, su Reach es bastante mayor. La talla S, se iba completamente de medidas aunque en la web indicaran que era para 165-170 (mido 1,68). Si hubiera sido el modelo de carbono, si hubiera cogido una S. La geometría es parecida a la Inflite de Canyon, y en el PPS me indicaban una XS. Espero no haberla cagado.

Alguna recomendación de pedales y zapatillas para gravel?

Se notará mucho si pongo un cassette de 11-42 respecto al 11-36 que trae?

 

Nada de última tecnología titanium, frenos mecánicos, ruedas chicas de 650 b que no corren, llantas aluminio, lo único novedoso monoplato ovalado melon Garbaruk de 42 T. A lo mejor cuando llegue a casa me voy a tener que comprar otra bici de esas de las propagandas...



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TIC, TAC, TIC... Qué ganitas tengo!!!

 

A ver si la presentas pronto compi

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Pues es muy facil.

"Aero" = ir mas rapido y mas lejos.

Tambien existen carreras gravel.

Asi que tiene todo el sentido del mundo. Como la ligereza gravel. ¿Y los desarrollos? Pues el mismo sentido que los de carretera... a mi todo me parece largo pero hay gente fuerte o que no se mete a subir paredes cargado de bartulos.

 

Enhorabuena..ya la presentaras..
Pedales...cualquiera de mtb...
Y zapatillas....si buscas comodidad para caminar y todo uso..algo estilo giro rumble....que la suela es mas plana.
Lo del desarrollo....prueba antes de cambiar nada..por que cada uno somos un mundo.

 

Tendrás queja tu Jose...ti+650....