Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    Rake( AC) 45cm, quiza mucho para tu cuadro.
     
  2. Javituel

    Javituel Miembro Reconocido

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    En bike discount en aluminio tambien tienen algo de RST
     
  3. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    Yo llevo mechas, y bombona de CO2
     
  4. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    • Me Gusta Me Gusta x 4
  5. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    ESpectacular, pero me arruina el presupuesto. muchas gracias.
     
  6. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    Gracias pero no encuentro de 1 pulgada, son todas de 1 1/8
     
  7. arowana7

    arowana7 Miembro Reconocido

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    Llevo horas buscando por todos sitios y no encuentro nada.
    Gracias de todos modos
     
  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    • Me Gusta Me Gusta x 2
  9. ALUCARBON

    ALUCARBON Miembro activo

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  10. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    y si se tira ladera abajo tambien llega rodando jajajja:D
     
    • Útil Útil x 1
  11. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Echa un vistazo aquí:
    https://www.sjscycles.co.uk/forks/
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  12. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    • Me Gusta Me Gusta x 11
  13. Howard wolowitz

    Howard wolowitz Miembro activo

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    Pregunta en el foro de ciclismo urbano. Es posible que encuentres algo.
    Saludos

    Enviado desde mi Mi 9T mediante Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  14. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    • Me Gusta Me Gusta x 7
  15. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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  16. piolo57

    piolo57 No tan petao

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    Hola, una pregunta alguien sabe como "calibrar" los frenos mecanicos zoom, es que me rozan el disco si quiero que quede un tacto un poco corto y correcto, si alguien sabe como, que lo haga por privado si quiere y asi no contaminamos el post, saludos y gracias.
     
  17. copan04

    copan04 Miembro activo

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    Supongo que serán como todos los de disco mecánicos, con el tensor del cable regulas una pastilla y la otra pastilla tiene en la parte que da al interior de la rueda para ajustarla con una Allen.
     
  18. tonigarvaz

    tonigarvaz Miembro

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    Seguramente me tacharéis de cafre, pero a mí lo que me funciona para destalonar es pisar la cubierta con el talón de la zapatilla, con la rueda en el suelo, se entiende. Entonces presiono con el otro pie en el extremo opuesto.
    Entiendo que con llantas de carbono ésta sea una operación dolorosa, las mías son de aluminio. Yo uso la mochila como base, pero quien va ligerito ha de buscar elementos naturales para evitar marcas en lo posible.
    Como reza el dicho: lo importante es llegar. ;-)
     
  19. chichoburgos

    chichoburgos Miembro Reconocido

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    Pues me gustaría que me lo explicaras un poco mejor, no lo entiendo, y quizás un día me haga falta.
     
  20. tonigarvaz

    tonigarvaz Miembro

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    Se trata de colocar la rueda horizontal, con el neumático sobre algo mínimamente rígido. El disco de freno, mejor hacia arriba, no vaya a ser que acabe doblado...
    Al principio yo pisaba el neumático con todo el pie, un poco como hacen las máquinas de taller de coches, pero he comprobado que es mejor pisar sobre un tramo pequeño, para que así la fuerza necesaria de extracción sea menor. Lo mejor para mantener el equilibrio es usar el talón, que también es la parte más rígida de la zapatilla.
    Entonces se trata de hacer el juego del balancín con el pie contrario apoyado en la parte alta (edit: "alta u opuesta") de la llanta (aquí el neumático no nos aguanta). Hay que insistir varias veces, y es posible que se nos escape el neumático del pie apoyado en el suelo, sólo hay que recolocarse otra vez.
    Una vez salta el primer tramo de talón, el resto ya sale fácil.
    Saludos,
     

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