Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. txomin_47

    txomin_47 Ti Addict

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    Pues no sé porque en la transición KW no hacia titanEo[​IMG]
     
  2. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Puro gravel :D:D:D:D

    Como siempre, es el indio.
     
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  3. casillego

    casillego KARAGOL MTB ENDURO

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    Nada, ya las he comprado .... no me he podido aguantar una vez encontradas en stock y de la manera que vuelan ... como he dicho estéticamente me gustan mucho.
     
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  4. G.Gekko

    G.Gekko Miembro activo

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    A mi me gustan mucho también, creo que llevan ancho boost en los bujes 110/12 delantera, y 148/12 trasera, además de reack largo, stack alto y pontencia corta, para mi gusto todo muy bien, esperamos fotos y sensaciones por favor.
     
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  5. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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    En Alemania hace ya unos días que la veo en tiendas, es bonita y tiene aspecto de ser sólida. 1600 euros con horquilla de carbono, cableado interno y grupo GRX creo que es un precio más que honesto para lo que dan y lo de los 11 kilos pues por ahí andará, es la versión básica con dos platos y sin componentes de gama alta, siempre la puedes mejorar a posteriori.
    Si ese es tu presupuesto pocas encontrarás mejor equipadas, hay la Cube Nuroad que tb empieza a estar en tiendas con un equipamiento muy similar y al mismo precio, por 2000 euros la tienes en carbono.

    Yo tengo a su prima hermana en casa desde hace unos días, no es gravel pero es otro land-rover, ni tiempo he tenido de ponerla a punto y ajustarla a mi gusto. Está tal cual llegó, ni siquiera le he puesto los pedales todavía a la pobre, a ver si el finde deja de hacer el tiempo horrible y la estreno :rolleyes:

    IMG_20210204_113151.jpg
     
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  6. jisiklein

    jisiklein Miembro Reconocido

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    Que sorpresa lo de Kibikes a Kasper, no tenia ni idea pero me extrañaba mucho que con la fama y buenos comentarios de sus montajes desapareciera de la noche a la mañana. ;)
     
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  7. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Pues enhorabuena Zackie, es una montura que me gusta. Ya la tenia echada el ojo en su anterior version de hace dos años, que se han solapado las dos a la venta, con una deferencia de 500€:


    Trek-1120-review-100.jpg




    Que la disfrutes!!!!
     
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  8. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Compadre enhorabuena como mola esa Trek 1120 y la Trek 920 del compi, aunque no sea gravel sacale unas fotillos cuando salgas a rodar y rodar. Si que son bicicletas indestructibles LAND ROVER ...Saludos.
     
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  9. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Jajajajajajjaaa, Land Rover for ever
     
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  10. albacas

    albacas Miembro activo

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    Hola a tod@s, perdonar por la pregunta pero que plato suele llevar una gravel para una piñonera de 11/42??
    Un saludo y gracias
     
  11. Jabi62

    Jabi62 Miembro Reconocido

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    Buffffffff. Resumiendo un poco.......38, 40 ó 42......luego redondo u ovalado.......influye mucho por dónde ruedes y/o cómo sea tu estado de forma.
    Espero no haberte liado más........ Un saludo
     
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  12. alvarito15

    alvarito15 Miembro activo

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    Buenas, no es una pregunta puramente gravelera pero como veo que muchos os montáis las bicis vosotros...
    Tengo una gravel de acero en camino y solo me falta una prensa de la dirección (el pedalier es roscado) alguno usáis alguna barata que funcione bien (prácticamente la usaré para esta ocasión y poco más) he visto en AliExpress pero casi todas se centran más en el pedalier y no tengo claro que me valgan, o utilizáis el invento casero de la rosca y arandelas (saber si es segura y no deja marca).
    Gracias de antemano y saludos!
     
  13. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Esa es buena prensa , no tiene por que dejar marcas usando arandelas adecuadas y una varilla roscada .
     
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  14. allirtcram

    allirtcram Miembro activo

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    Yo me fabriqué una prensa con varilla roscada de 10mm., 2 tuercas de 10mm., 2 arandelas y taco de madera.
    El problema de usar solamente las arandelas suele ser su tamaño y proporción entre su diámetro exterior y el agujero interior.
    Para ajustar sobre los cojinetes/vasos/press-fit, usé taco de madera redondo con un agujero centrado. Hacerlo es lo mas fácil del mundo, teniendo una sierra de corona:
    1- Buscas un taco de madera dura de unos 3/4cm de grosor (tipo tropical suele funcionar bién).
    2- Le haces 2 agujeros con la sierra de corona. El "desecho" tiene forma circular y un agujero centrado por el que puedes pasar la varilla roscada.

    Hace muuuchos años que utilizo mi prensa "handmade" y no me ha fallado nunca, ni para pedalieres press-fit ni para direcciones. Y no deja marca alguna!
    ;)

    Salut!
     
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  15. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    Varilla roscada tuercas y arandelas. Sin problema!

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  16. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  17. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

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    uffff que dolorr de ojos!!!! Esas bolsas completas me parecen un horror, esteticamente hablando. No discuto la utilidad en algun caso pero fea hacen a las bicis de coj..nes
     
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  18. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Hombre bonitas no son , hay que mirarlo desde el punto de vista de lo útil , cuando se plantea uno cargar la bici de bolsas , cazos , palas para hacer agujeros y hacer caca , yo al menos la estética no la tengo muy en cuenta, pero vamos que si, son feas . :)
    Aun así esa bici me gusta un huevo.
     
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  19. wind_dre

    wind_dre Miembro Reconocido

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    Mira, justo ayer con Luis @LyN_Suiza estuvimos por unos senderos de este estilo con las gravel. Y justo le comentaba que cuando no tienen una pendiente excesiva y mucha roca grande o piedras, con la gravel se baja muy cómodo y se puede correr.
     
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  20. bolo

    bolo Miembro Reconocido

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    Mira que me gusta esa 1120, yo quiero algo así :)

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