Las de aluminio llegaron hace unos diez dias mas o menos. Yo tengo una expert de carbono y va de maravilla en todos los terrenos, de momento me tiene muy contento con la adquisición que he hecho.
Ese peso ha sido con pedales???? Yo es una de las bicis que tengo en mente para cuando cambie de cabra.
para los que teneis la epic carbon 2009. cuantos clics lleváis el brain a partir de cerrado.tanto en el amortiguador como en la horquilla.
Peso unos 85kg, detrás llevo -1 clik y delante unos 5 menos del tope. No he podido regular el rebote de la horquilla, mañana hablaré con los de la tienda porque viene muy rebotona. Creo que tanto en la horquilla como en el amortiguador las presiones son exageradas. Se pierde demasiada sensibilidad con esas presiones y es difícil tener un sag como el que indican.
Muchas gracias,pues yo peso 80 y llevo atras 4 clics desde cerrado y en la horquilla 6 también desde cerrado. y ami me va muy bien lo único que la horquilla tiene como 1 cm o menos que al hacer fuerza sobre ella se hunde y no se si eso es normal o no,es como si llevase un tope un poco mas abajo de donde esta y cuando hago fuerza baja un poco y si coge los baches o me tiro sobre el manillar su funcionamiento es perfecto.
Pues yo peso 86kg y llevo delante 6-7 clics y detrás 4 clics. Claro que eso depende del terreno por donde te muevas. Aquí en los Montes de Toledo por lo general suele haber caminos bastante pedregosos, lo que te obliga a suavizar las suspensiones más de la cuenta. Personalmente, la suspensión trasera en lo que se refiere a regulaciones y respuesta, me parece una delicia. Pero la susp. delantera la veo demasiado rebotona y poco sensible en baja velocidad. En cambio, esta misma susp. en descensos a cierta velocidad y con el firme irregular, va de maravilla. Imagino que con un poco más de rodaje la horquilla se suavice un pelín. Habrá que esperar un poco más para sacar conclusiones, quizá sea demasiado pronto. Por otro lado, respecto a las presiones, atrás llevo la que recomienda el fafricante, que da la casualidad que es con la que me siento más cómodo y funcional, y en la horquilla llevo un 30% menos de la que recomienda la marca, y aún así me parece un poco brusca. Es como si la cámara de aire de compresión pecase de pequeña, y eso motivase la peor absorción de los impactos en baja velocidad. No sé si me explico. Por lo demás, deleite extremo. Es una bici que está pensada para ir deprisa, y eso, lo han logrado a la perfección .
Pues yo peso 86kg y llevo delante 6-7 clics y detrás 4 clics. Claro que eso depende del terreno por donde te muevas. Aquí en los Montes de Toledo por lo general suele haber caminos bastante pedregosos, lo que te obliga a suavizar las suspensiones más de la cuenta. Personalmente, la suspensión trasera en lo que se refiere a regulaciones y respuesta, me parece una delicia. Pero la susp. delantera la veo demasiado rebotona y poco sensible en baja velocidad. En cambio, esta misma susp. en descensos a cierta velocidad y con el firme irregular, va de maravilla. Imagino que con un poco más de rodaje la horquilla se suavice un pelín. Habrá que esperar un poco más para sacar conclusiones, quizá sea demasiado pronto. Por otro lado, respecto a las presiones, atrás llevo la que recomienda el fafricante, que da la casualidad que es con la que me siento más cómodo y funcional, y en la horquilla llevo un 30% menos de la que recomienda la marca, y aún así me parece un poco brusca. Es como si la cámara de aire de compresión pecase de pequeña, y eso motivase la peor absorción de los inpactos en baja velocidad. No sé si me explico. Por lo demás, deleite extremo. Es una bici que está pensada para ir deprisa, y eso, lo han logrado a la perfección .
la comp cuesta 2499.00 euros y la expert 2950.00 euros espero que te sirva de referencia compañero estan muy bien
Pues las veo algo caras, yo pensaba que la Comp estaria un poco por encima de los 2000 peor no tanto, pero veo que no si eso es asi.
Pues eso, he pesado todos los componentes del cuadro, a parte y este es el resultado: Cuadro (talla L)..............2194g Desvíador...................... 138g Horquilla (cortada)..........1438g Dirección....................... 51g Abrazadera tija............... 19g Tija (de 30,9 X 400mm).... 265g Protector de vainas......... 46g La única excepción es que no he podido extraer el acoplador para Shimano del eje de pedalier, y su peso está incluido en el cuadro, pero calculo que andará por los 55-60g.
Ya llega mi epic expert de alumnio. La verdad es que he hecho un chanchullo y por 1200€ cambio mi cuadro epic 2007 por el de la expert 2009 Ya la pondre montada y pesada ya que dejare la bici en pelotas para montar los componentes que llevo en la 2007 y las podremos comparar de verdad Me como las uñas.....
Bueno ya tengo la expert de aluminio en casa y la he dejado en pelotas para hacer las comparativas. Decir que hemos comprado la bici entre 2 para yo quedarme con el cuadro y el otro con los componentes y mi cuadro epic 2007. Bueno pues ahí van los pesos reales: Cuadro epic ALU Talla L 2007 -> 2210g sin amortiguador ni dirección 2008 -> 2160g sin amortiguador ni direccion Amortiguador FOX BRAIN 2007 520g con el alargador a la bieleta incluido Amortiguador BRAIN 2009 410 Brain, latiguillo y amortiguador Total 2007 -> 2730g Total 2009 -> 2570g Gana la 2009 respecto a la 2007 por unos penosos 160g :angry Por cierto La pipa de direccion es como 2cm mas larga a si que mi SID Team 2008 a tomar por culo por que no me da el tubo, y el desviador es exclusivo por tanto mi XTR a la ******, todo se queda en la epic 2007, bueno para la que fue mi EPIC :-( Ahí van unas fotos en el peso, pero ya estan los sedviadores y amortiguadores montados
