Specialized Stumpjumper FSR

las llantas....si lleva las dt swiss 420 sl....

 

puesdes ponerte a entrenar un monton tanto subidas como bajadas, veras como mejora jajajaja

 

Prueba a tensar el cable del mando del desviador.

---------- Mensaje añadido a las 11:36 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:35 ----------


---------- Mensaje añadido a las 11:38 ---------- El anterior mensaje fue a las 11:36 ----------

Se refiere a la bici, no a su estado físico o aptitudes ciclistas.

¡Qué rabia me dan las respuestas prepotentes!

 

Tengo una Comp del 2011 en talla M y la potencia es de 75, la que traía de serie la bici.

 

Gracias!!!

 

hola sigo bastante este foro y hoy me surge esta consulta,¿merece la pena realmente el tensacadenas ?los nuevos modelos 2012 los llevan.

 

Ese tensacadenas se le podrá poner a una del 2010?

 

prepontente?? se llama sentido del humor lo suele tener la gente inteligente
si llevas un dia en el foro y ya estas insultando.....
explico mi replica para obtusos , era una forma de decir que la bici es la traca y que no necesita nada que cambiar

 

Yo hice un comentario parecido hace poco y me lleve ****** también ... al final he entendido que hasta que no llevas un tiempo en foro no llegas a entender algunos mensajes y el "rollito" de algunas zonas del foro.

 

las cosas leidas son faciles de malintepretar, tampoco tiene la mas minima importancia
sigamos con las bicis mejor

un saludo

 

Opino lo mismo.

Y ahora, que me decís del mini tensacadenas que traen de serie en el 2012 las stumpys? Merece la pena o va a ser un cacharro que lo único que provoque es ruidos de cadena.

 

Yo tengo uno encargado, en vez del típico ese de la rueda...ya os contaré cuando llegue.

Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk

 

humor fino y certero aplicado a nuestro modelo
espabila!!!!

 

Pues reporta cuando te llegue y lo pruebes, para ver que tal va, sobre todo si consigues atenuar la orquesta de cadena que se monta cuando bajas por pedrolos, que yo no se vosotros, pero yo cuando bajo, la cadena no hace otra cosa que dar trastazos contra las vainas.

 

normalmente solia bajar en plato mediano y piñon pequeño o segundo (por piedras hablo)
pues he cogido la costumbre de poner palto grande y piñon mas grande (del medio o por hay) y la cadena al tensar un poco mas bota bastante menos
aunque se cruce algo como tampoco se dan mucho pedales no pasa nada y evitas bote y que se te baje al pequeño
mano de santo oiga

 

mi amortiguador fox triad suena comoel muelle de un colchon viejo,tiene unos 1800 kms¿es hora de meterle mano,algun briconsejo?:cursing:cursing

 

lo 1ºes saber si es el amortiguador fijo ya que estos no suelen sonar ni rotos
no podria ser algun rodamiento del basculante? o alguna otra pieza tanto mobil como fija (tija sillin, ditreccion etc etc) las bicis trasmiten muy biene l sonido y suele ser dificil localizarlo
yo empezaria por desmontar basculante y comprovar todos los rodamientos que no haya alguno gripado o con roña, ya de paso que lo abres lo engrasas un poco si va mal o simplemente limpiandolos si giran suaves
sueles limpiar la bici con hidrolimpiadoras tipo karcher o de gasolineras?? no es bueno dar a los rodamientos de lleno con el chorro

 

Yo estoy buscando el guia cadenas de bionicon que unido al basculante... ¿Podeis poner alguna foto del guia que estais hablando vosotros?

 

voviendo al ruidito de los avid, saveis si poniendole un center look mejoraria el ruidito, me tiene loco y no se que voy a hacer,a ver si lo solucinamos entre todos de una vez, saludos

 

Hola chango, he releído el mensaje unas cuantas veces y no encuentro el insulto por ningún lado -el sentido del humor tampoco, por cierto, en todo caso algo de cinismo y una cierta prepotencia basada en la antigüedad en el foro-.

Lo dicho, a disfrutar con la bici que es de lo que se trata.

PD: sobre el mensaje de jffloren, la pregunta fue acerca de aligerar la bici y la respuesta fue "visita al psicólogo". Existe un subapartado del foro dedicado a aligerar bicis, en fin...