Specialized Stumpjumper FSR

Muchas gracias. No solo he bajado el sillin tb lo he cambiado. La he cogido hoy y estoy encantado. Necesitaba mucha mas presion el amortiguador. Ademas 0 ruidos de frenos y demas. Una pasada.

Enviado desde Samsung Galaxy S II usando Tapatalk

 

Ya sabía yo que no te iba a defraudar. Es una gran máquina y te lo vas a pasar genial con ella. Esta es la mía y aunque es 2011, ha llegado hace poco a mi poder. Y he cambiado la 2007 por la 2011 y no me arrepiento del cambio. Aquí os dejo las dos fotos del cambio.



Y la actual.



Un saludo a todos

 

Disfrutando la Sj



Espero que vuestros problemas se vayan solucionando, yo de momento estoy encantando.

Saludos

 

Ruta calentita hoy, 37º C y a 180 p.max.p.m.

 

Adquiriendo horas de vuelo!!!
Qué bien se comporta la Stumpy en el aire!

 

Aqui en Galicia empieza a apretar tambien, hoy 40 Kms, por sitios que ya conocemos del invierno,pero se nota que el calor llega y aqui las zarzas y tojos, estan enormes, tengo los brazos y las piernas que parece que me he peleado con un gato de 40 Kgs.
Lo que no cambia es la Stumpy que se comporta genial. Estoy muy contento.
Disfrutar del verano y hacer Kms

 

Alguien ha cambiado los discos avid center lock de 185? Hay alguna otra marca compatible con esta medida??

 

Bonita foto de altos vuelos.

"Enviado desde Xperia Neo V"

 

Hola,

Tengo la Stumjumper FSR ELITE 2010 i he de cambiar las cubiertas. Que recomendaciones me dais???

 

Gracias!!

 

Yo probaré con las HR en 2,35, espero encontrar buen compromiso entre lastre y agarre

 

2,35 lo veo demasiado.....

 

La Highroller es una cubierta que en realidad da muy poco balón, puede ser equivalente a un 2,2 perfectamente o quizás algo menos, cuando te dicen 2,35 parece mucho pero de verdad que es posible que la purgatory en 2,2 que venía en tu bici sea más gorda que esa HR.

Mi experiencia con las HighRoller no puede ser mejor, mucho agarre, buena retención en frenada y mucho mejor rodar del que aparenta, cada vez estoy más convencido que cuando toque cambiar mi Purgatory UST la sustituta será la HighRoller si no es que me dan ganas de probar las Maxxis Ardent que también tienen buena pinta.

Para la trasera puedes tirar de Capitain (para mi es muy válida) o elegir una CrossMark de Maxxis en 2,10, a mi esta me gusta bastante excepto en mojado que no me da seguridad, la Ignitor puede ser otra opción.

Saludos.

 

Algunos compañeros la llevan y es como dice Salvis, no dan tanto balón, saludos

 

La 2,35 de HR da un pelin menos balon que la Purgatory 2.2.

Las cubiertas a poner depende de muchos factores.

Terreno por el que te muevas, tipo de rutas, gustos personales... Yo llevo delante la HR 2.3 2ply ST y lastra bastante (pesa 1.200 gr), ahora me he pillado la misma en 1ply, que pesa 400 gr menos, que en realidad fue la que compre, pero se colaron.

Me gusta el agarre lateral, lo que retiene, que te avise cuando se va a ir y que no pinches incluso llevando camara.

Por cierto, despues de 6 meses, mi pedalier PF 30 ha muerto. Lo que me ha costado sacarlo !!!

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Hola, en realidad la HR 2.35 es igual medida que la captain 2.0. 52 mm en medida ETRTO para mi gusto un balon escaso, aunque suficiente ya que hay que ver como agarra
y frena la condenada.
Ahora me toca cambio de cubierta trasera, llevo la captain pero la grid que es mas fuerte de flancos, lo que hare seguramente es pasar la HR detras y delante poner una
minion por probar que tal va, o bien detras poner otra captain grid que no va nada mal...o bien la purgatory grid 2.2 que da mas balon (56 mm)... bufff no se, estoy un poco
indeciso.

 

**** con el Press Fit... venia agarradito ¿no?

ültimamente ya he leido, con la tuya, tres o cuatro aventuras de desmontaje de Press Fit y todas son lo mismo, a martillazo limpio hasta que sale, sea con herramienta específica o con algo más casero. No se yo si termina de convencerme ese sistema, al final con las cazoletas roscadas no sueles tener tanto problema.

Saludos.

 

Yo llevo HR 2.35 delante y atrás Purgatory 2.2 y solo he pinchado una vez que me la atraveso un clavo. Tengo la mitad de las letras del flanco raspadas y sin problemas con la Control 2 bliss.

Edito: la HR 2.35 me da 56.6 mm, la purgatory 2.2 57.3 mm y la captain 2.0 52.9 mm , poniendo el calibre sobre el neumático en la parte mas ancha.

Yo creo que las montan con poca grasa o sin nada y por eso se agarran. Entrar, entraron perfectas con grasa y una varilla roscada con arandelas y tuercas. Los pedalieres roscados también me petan, pero al menos se desmontan/montan en un ratillo.

 

Salvis sabes si hay alguna herramienta especifica para sacarlo???

 

http://www.parktool.com/product/bottom-bracket-tool-set-for-bb30-bbt-30-3