Specialized Stumpjumper FSR

Prueba los railes del sillín, si te cruje sentado. Si al ponerte de pie no cruje, queda descartado, después los pedales como ya te han dicho, desmonta y engrasa un poco la rosca. Y si te sirve de consuelo en mi anterior Stumpy, de 2007. Los crujidos eran normales durante los primeros minutos de ruta, despues desaparecian como por arte de magia. pero con tantos rodamientos es complicado acertar. Un saludo

 

Prueba también con el cierre de la rueda trasero, yo me volví loco con un crujido en una Yeti Arc, y al final era del cierre trasero.

 

A mi también me ha pasado y te vuelves loco hasta que das con ello. Lo del sillín también me ha pasado pero es más fácil de detectar. Un saludo.
Javi.

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gracias por todos los consejos, ya está todo engrasado y comprobado a excepcion de los pedales y el cierre trasero, que por cierto se me ha abierto alguno que otra vez.

 

Siguiendo con el tema de los frenos, alguno de los que habeis cambiado a Shimano habeis cortado los latiguillos? Es complicado? Hace falta purgar, después? He visto que la medida de los que se venden online suele ser larguísima y, al menos el delantero, voy a tener que cortarlo seguro.

 

A ver si te las puedo pasar luego que no me deja compartir bien si las pongo desde aquí. : (

 

Buenas;

A falta de algun detalle (cadena y cubierta delantera) casi esta terminada mi Stumpjumper 29er.

Salu2: Van Poppel.

 

La rueda de atrás también es 29?

 

Claro las 2.
Bujes hope Pro II, radios Sapin d-light y llanta crest.

Salu2: Van Poppel

 

y como te ha entrado ahí una rueda de 29??
por que claro la selantera cambias la horquilla y ya esta peor la otra....
pon alguna foto del paso de rueda anda que lo veamos que nos tienes en ascuas jejeje

 

+1
Que yo tengo un cuadro del 09 para poner a la venta y estoy tentado con una 29er, si caben llantas de 29er en una stumpjumper 09 para probar me vale....

 

Porque es una Stumpjumper de 29er por eso entra la rueda trasera de ese diametro.

Salu2: Van Poppel.

 

ahhhh!!

pero es un modelo del 2008 o 2009 no sabia que ya había stumpis de 29 de aquel año

 

Si las hay, es un modelo que solo salio a la venta en USA, yo se lo compre a un forero aqui y lo he reformado (Pintura del Forero Raponchi y rodamientos), ademas de ponerle componentes nuevos.

XT en mados y cambio, bielas Race Face Atlas, frenos Formula R1, ruedas a la carta Hope Pro II/Crest (gracias Neko), etc, etc

Salu2: Van Poppel

 

Ya decía yo que ese modelo no lo había visto nunca. En 2008 esas bicis casi no se veian ni en las revistas. La verdad que es una bici muy chula. Te va a quedar muy bien.

 

No habia visto este post, aqui pongo la mia, no es la foto mas actualizada que tengo, pero bueno...
Es del 2003, salvo la horquilla y la tija, la bici era de un amigo, llevaba la pobre 6 años guardada en un txabola, llena de barro, rodamientos reventados, frenos gripados... ahora le he dado una segunda juventud y la verdad que va muy bien!

 

Lo prometido es deuda:





Un saludo!!

 

Hola a todos, no hace mucho adquirí mi ansiada StumJumper y ahora me toca cambiar la cubierta trasera y la verdad.....no tengo ni idea de que montarle....me lio mucho con el tema de aro, plegable, tubuless, exception...etc.... ni que decir de que marca poner...
Os dejo una foto de mi Stumpy, espero aprender mucho de ella con vosotros, un saludo desde Valencia.

 

Preciosa la bici. Depende mucho el uso que le des pero a mi personalmente para un uso polivalente la specialized the captain y si vas a usarla para rodar más tipo rally la larssen tt 2.0 y siempre tubeless.
Un saludo.
Javi.

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Gracias javi, cuando dices tubeless son con cámara dentro verdad? no es lo mismo que ruedas tubelizadas, no?