1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

sram appex & sram rival

Discussion in 'Material' started by Matute, Jun 3, 2011.

  1. Matute

    Matute Miembro activo

    Joined:
    Mar 17, 2008
    Messages:
    1,361
    Likes Received:
    6
    Location:
    l'hospitalet del llobregat(barcelona)
    Hola a todos queria que me aclararais una cosa:

    Podriais decirme que diferencias hay entre estos 2 cambios?????????, peso, funcionamiento, precio etc.....

    no se si estare equivocado o no pero lo que si q creo es q el rival es de carbono (manetas, lo demas no se de que esta compuesto), y el rival es aluminio.

    Seguramente me recomendareis el rival, pero hay mucha diferencia entre ellos???

    gracias y un saludo.
     
    Matute, Jun 3, 2011
    #1
  2. elrasca

    elrasca Miembro

    Joined:
    Oct 24, 2008
    Messages:
    317
    Likes Received:
    0
    Location:
    Canarias, La Palma
    carbono olvidate...
     
    elrasca, Jun 3, 2011
    #2
  3. Matute

    Matute Miembro activo

    Joined:
    Mar 17, 2008
    Messages:
    1,361
    Likes Received:
    6
    Location:
    l'hospitalet del llobregat(barcelona)
    como q carbono olvidate, q quieres decir
     
    Matute, Jun 3, 2011
    #3
  4. señor del asfalto

    señor del asfalto Novato

    Joined:
    Nov 20, 2010
    Messages:
    466
    Likes Received:
    0
    compañero el rival va por encima del apex, seguramente ganaras en peso y en funcionamiento, pero no es de carbono, de caborno creo ke son las vielas y las menetas del red y del force pero no del rival, yo tengo un rival y me va muy bien
     
    señor del asfalto, Jun 3, 2011
    #4
  5. Matute

    Matute Miembro activo

    Joined:
    Mar 17, 2008
    Messages:
    1,361
    Likes Received:
    6
    Location:
    l'hospitalet del llobregat(barcelona)
    no lo se, pero puede ser que las manetas del rival si sean de carbono?????????
     
    Matute, Jun 3, 2011
    #5


  6. jundez4

    jundez4 Miembro

    Joined:
    Mar 7, 2009
    Messages:
    863
    Likes Received:
    2
    la maneta si..
    un saludo
     
    jundez4, Jun 3, 2011
    #6
  7. Sangonera

    Sangonera Miembro activo

    Joined:
    Jan 15, 2008
    Messages:
    470
    Likes Received:
    63
    Edito el mensaje, estaba equivocado en lo que he aportado. Saludos
     
    Last edited: Jun 4, 2011
    Sangonera, Jun 3, 2011
    #7
  8. spitzer

    spitzer Miembro activo

    Joined:
    Oct 25, 2008
    Messages:
    497
    Likes Received:
    105

    Pues el Rival ofrece exactamente lo mismo. Solamente es preciso escoger (entre los dos modelos de cambio "Rival" que ofrece la marca) el adecuado. El de "caja corta" hasta los 28 dientes (unos 55 euros); el de "caja media" admite hasta 32 (sobre los 63 euros).

    Saludos.
     
    spitzer, Jun 4, 2011
    #8
  9. elrasca

    elrasca Miembro

    Joined:
    Oct 24, 2008
    Messages:
    317
    Likes Received:
    0
    Location:
    Canarias, La Palma
    No son de carbono la de apex...
     
    Last edited: Jun 4, 2011
    elrasca, Jun 4, 2011
    #9
  10. bryan3

    bryan3 Baneado

    Joined:
    Jun 11, 2008
    Messages:
    6,399
    Likes Received:
    0
    Location:
    pufffffff!!!!
    Un consejo,si puedes desembolsar un poquito màs pillate el Force sino puedes economicamente o no quieres gastarte mucha pasta en el red.
    Entre esos dos el Rival,pero prefiero poner un poquito màs y cojer el force.
     
    bryan3, Jun 4, 2011
    #10
  11. Matute

    Matute Miembro activo

    Joined:
    Mar 17, 2008
    Messages:
    1,361
    Likes Received:
    6
    Location:
    l'hospitalet del llobregat(barcelona)
    no lo dudaba, pero es q creo q el force ya subira mucho.
     
    Matute, Jun 4, 2011
    #11
  12. jundez4

    jundez4 Miembro

    Joined:
    Mar 7, 2009
    Messages:
    863
    Likes Received:
    2
    me referia a las del rival...
    un saludo
     
    jundez4, Jun 4, 2011
    #12
  13. rcga32

    rcga32 Miembro activo

    Joined:
    May 6, 2011
    Messages:
    2,471
    Likes Received:
    18
    Location:
    San Juan, Puerto Rico
    En realidad ahora mismo, de los grupos SRAM, el que representa un mejor "value" o "bang for the buck" como le llaman por aca, es Rival. A veces es posible conseguir el grupo en $600-700 USD si se busca con cuidado.

    En cuanto a las diferencias entre Rival y Apex. Apex no contiene nada de carbono, mientras que las manetas de cambio de Rival si son en carbono. Yo tengo ambas y en terminos de funcionalidad son identicas. Claro que cada pieza Apex es mas pesada en comparacion con la pieza correspondiente en Rival. Yo consegui las manetas Apex nuevas en $160USD (si, tuve suerte!) y esas son las que uso en la bici de diario. Funcionan muy bien.La ventaja es que como son de aluminio completas pueden aguantar un poco mas de abuso.

    Ademas, los frenos Apex son mas largos lo que les da la capacidad de ajustarse mejor a tubulares o cubiertas mas anchas de 23mm.
     
    rcga32, Jun 4, 2011
    #13
  14. javi_polo

    javi_polo Miembro activo

    Joined:
    Apr 30, 2010
    Messages:
    834
    Likes Received:
    191
    Location:
    Ferrol
    Y en términos de comportamiento, no encuentras ninguna diferencia apreciable entre Rival y Apex? La diferencia sería más bien entonces en el peso?
     
    javi_polo, Jun 4, 2011
    #14
  15. jmgul

    jmgul SPORT COACHING Moderador ForoMTB

    Joined:
    Sep 21, 2004
    Messages:
    14,485
    Likes Received:
    3,363
    Location:
    Cáceres
    Los grupos Sram son parecidos, cada uno va dando un puntito más de calidad de materiales, aunque todos funcionan de forma similar . cuasi perfectos...
    Se pueden combinar, para ahorrar... manetas Rival, cambio trasero Force, es una buena opcion
     
    jmgul, Jun 4, 2011
    #15
  16. rcga32

    rcga32 Miembro activo

    Joined:
    May 6, 2011
    Messages:
    2,471
    Likes Received:
    18
    Location:
    San Juan, Puerto Rico
    Solo tengo personalmente las manetas para punto de comparacion y si, el funcionamiento es igual. De hecho, el Apex tiene el "Zero Loss" en la maneta izquierda igual que el Rival y el Force. Ademas, ambos cuentan con ajuste de alcance para la maneta de freno y la de los cambios. De hecho, ambos los llevo con cables Yokozuna y se comportan identicos. La unica diferencia es el peso y es tan pequena que de veras apenas se nota.

    No tengo experiencia personal en mis bicis con el resto de los componentes Apex pero viendolos en cuanto al costo, calidad de materiales, etc., yo mejor gastaria el dinero para comprar el Rival en lugar del Apex (claro que a $160 USD el par de manetas nuevas como las consegui yo, pues ahi ni pensarlo). Al final del dia, el resto de los componentes (bielas, frenos, desviadores) son mas livianos y con mejores terminaciones en el Rival que el Apex por una diferencia pequena en precio. Como dije antes, el Rival es el "sweet spot" en SRAM en cuanto a valor por el dinero.
     
    rcga32, Jun 5, 2011
    #16
  17. albertu

    albertu Miembro

    Joined:
    May 5, 2009
    Messages:
    440
    Likes Received:
    0
    Location:
    Barcelona
    Como ya te han dicho, las diferencias básicas es que las manetas del Rival son de Carbono y las del Apex, de aluminio. El resto de componentes son todos de aluminio, siendo algo más ligeros en el Rival.
    No creo que haya diferencias notables en cuanto a comportamiento. Tan sólo que el Rival es un poco mejor que el Apex
     
    albertu, Jun 6, 2011
    #17

Share This Page