[Fotos] Sram Eagle 1x12

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by DeiviX, Mar 24, 2016.

  1. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    Con que cadena?
     
  2. amueblacomedores

    amueblacomedores Se acabó lo que se daba..

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    Con cadena Eagle
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  3. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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  4. amueblacomedores

    amueblacomedores Se acabó lo que se daba..

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  5. Urihan

    Urihan Miembro Reconocido

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  6. Anfecesa

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    Buenas, alguien ha montado el grupo eagle en una cube reaction?
    Tengo el siguiente problema, el cambio trasero no llega al piñon de 50 dientes con el tornillo de regulación suelto completamente, pienso que puede ser por la forma de la patilla original que viene con bastante descentramiento porque he tenido que ajustar bastante el tornillo del piñón pequeño porque se salía fuera del eje del piñón.
    Sabe alguien que solución hay o si existe otra patilla de cambio recta?
    Gracias image.jpeg
     
  7. chivi-david

    chivi-david Miembro Reconocido

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    Esa patilla es para shimano, debe existir una especifica para sram


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  8. Anfecesa

    Anfecesa Miembro

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    Ok muchas gracias, sabes donde la puedo conseguir?
    Un saludo
     
  9. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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  10. Anfecesa

    Anfecesa Miembro

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  11. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    Tal como te dijeron, lo que tienes es una patilla de anclaje directo para Shimano (izquierda en la foto), las cuales existen desde hace ya varios años y son muy sencillas de diferenciar -a simple vista- de las convencionales (derecha en la foto). Sin ánimo de ofender, mi opinión es que alguien que no sabe algo tan elemental debería dejar la mecánica en manos de gente calificada.

    1015989d1442458032-xtr-m980-rear-derailleur-usable-direct-mount-frame-dmlink_b2link.jpg
     
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  12. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Si la mecánica de la bici es lo mas fácil y al alcance de todos, osea te gastas un pastizal en un Eagle y luego te lo montas tu sin un mínimo de conocimiento...en fin.
    Saludos
     
  13. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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    Hombre, tampoco es eso. Tambien hay muchos mecanicos que son la reperan, que te cogen la bici y te la dejan peor. Todo sea es tipo de fallo.
    De hecho, hay muy pocas marcas que hacen esto, patillas distintas para segun cual sea la marca de la transmisión. Entre ellas Cube. Para mi un fallo muy grande.
     
  14. Anfecesa

    Anfecesa Miembro

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    Patilla comprada y montada, funcionando de lujo. Gracias por las aportaciones y perdón por no ser un buen mecánico.
     
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  15. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    El anclaje directo para Shimano fue introducido en 2012 y no, no son pocas las marcas que lo traen. Sin buscar demasiado:

    Scott

    144900_03_d.jpg

    Canyon
    32eca877c7f8daf1394487104edaa.jpg
    GT
    saint-directmount.jpg
    KTM
    p5pb8478303.jpg
     
  16. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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    Pues no lo sabia, es verdad que hay mas marcas con este tipo de sistema, que para mi es un atraso. Cuadro con patilla unica para cualquier cambio y listo. Es un sistema que no beneficia en nada.
     
  17. Urihan

    Urihan Miembro Reconocido

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    Hola, ya tienes el grupo montado? Me gustaría ver como queda ;)
     
  18. sfer1

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    Cambio Shimano con patilla se anclaje directo gana en rigidez y rebaja unos 17 gramos, ya que estamos en bicis ligeras.

    Si comparamos el XTR RD-M9000 (222g - 17g = 205g) con el XX1 (241g), la diferencia pasa a ser 36g menos a favor de Shimano.
     
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  19. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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    Perfecto, pero eso de la rigidez me gustaria a mi comprobarlo. Ahorras 36 gramos en el cambio y le meten 70 gramos mas en el cassette.
     
  20. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

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    Por eso usamos cassete xx1 o e13 :D
     
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