La jaula de roldanas del cambio a veces pierde la alineación con el cambio, de modo que el efecto es el mismo que el de una patilla torcida. Hay dos soluciones: torcer la patilla para compensar o intentar poner recta la jaula. Cambiar la jaula no es una solución, no estoy seguro de qué es exactamente lo que queda desalineado del cambio. Yo prefiero poner la jaula recta. Uso una llave inglesa para hacer palanca y la pongo recta a ojímetro poniendo el cambio en diferentes piñones y comprobando la alineación vertical y horizontal con el cassette.
La jaula estaba exageradamente torcida y la he cambiado por la de un gx mecanico que tengo por casa. La patilla esta recta, con otro cambio GX AXS (que es con el que va montada ahora) funciona perfectamente. La verdad es que la unica explicacion es que el cuerpo del cambio este desalineado, pero me cuesta entender el motivo. No tiene ningun golpe fuerte aparente
