SRAM Red eTap

Discussion in 'Material' started by Larrainzar, May 11, 2014.

  1. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Pienso igual que tú.
     
  2. davidmb90

    davidmb90 Miembro activo

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    A ver, segun se ha dicho las pilas de las manetas son de boton y duran unos dos años. Las baterias del cambio y desviador durarian unos 1000 km. La verdad es que no estaria de mas pedir una bateria extra y llevarla cargada en el bidon de las herramientas.
    Como he comentado yo solo contemplo esta opcion porque mi cuadro no tiene cableado interno y no lo quiero ni cambiar ni taladrar. Cada uno tiene que valorar sus circunstancias.
     
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  3. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Yo sí que lo taladre, quite los topes y los tape, y no estoy arrepentido, de paso así se actualizo mi time
     
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  4. davidmb90

    davidmb90 Miembro activo

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    Yo el grupo lo tengo pedido ya. Espero me llegue pronto. Me voy a arriesgar y hare de conejillo de indias.
    Una cosa que me comento un tendero y que me dejo un poco mosca es que en las cercanias de aeropuertos, cuarteles.. es decir, sitios donde haya inhibidor de frecuencias el cambio no funcionara.
    A mi esto no me preocupa en demasia por la zona donde vivo pero igual a alguna gente les puede molestar mucho.
     
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  5. davidmb90

    davidmb90 Miembro activo

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    Yo pensaba hacerlo pero al salir este grupo decidi esperarme
     
  6. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Así lo llevo yo, y si me hubiera puesto un e-tap me hubiera quitado los topes también.
    Para gustos los colores, yo con mi di2 estoy encantado, e imagino que el e-tap irá igual de bien. Pero por unos cables de nada…. Jejejeje.
    Saludos
     
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  7. davidmb90

    davidmb90 Miembro activo

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    Te ha quedado perfecto. A mi los cables no me molestan, me preocupaba mas perder la garantia
     
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  8. Fernando Galbis Valero

    Fernando Galbis Valero Miembro Reconocido

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    Eso me pasaba a mi. Pero me lié la manta a la cabeza y pa'lante.
     
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  9. globereti

    globereti Miembro Reconocido

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    Estamos en lo de siempre. Por llevar una determinada marca, no hay que criticar con dureza a otras, simplemente para demostrarnos que llevamos lo mejor que los demás. Lo de las baterias, se mira antes si está cargada, como el movil, el GPS, etc.. Avisa con bastante tiempo de antelacion.
     
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  10. Rohel

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    Pues es muy posible
    Yo tengo un Renault con tarjeta manos libres que cuando aparcó cerca de una comisaría me toca abrir con la llave de toda la vida y arrancar metiendo la tarjeta en el tarjetero
    El radio de acción no es mucho, unos 60m a la redonda de la comisaría
     
  11. Nene37

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    Installation :D

     
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  12. popeye2

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    Jolin...dan ganas de comprarse uno...

    Facil y simple instalacion. Estaba pensando en coger un Di2 pero creo q esperare a ver qtal va el etap.
     
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  13. kaske

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    Ya me gusta. Se simplifica mucho la instalación en comparación al di2. Lo único... ¿cuándo tienes la bici en el potro cómo haces para cambiar de plato mientras das pedales con una mano?
     
  14. Ritxis

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    Eso sólo lo puede hacer el negro del güasap :D:D:D
     
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  15. Morgan.Filibustero

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    ...oño, esa es buena pregunta!
     
  16. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Somos todos unos "pichacorta" :p:p:p:p:p:p:p
     
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  17. MART BIKES

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    Saves si este video esta en castellano??
     
  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  19. Nene37

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    Creo que puedes mover el desviador, sin utilizar las levas, pulsando el botón del mismo.

    Saludos.

    Sabía que lo había visto o leído en algún lado

     
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  20. Nene37

    Nene37 Miembro Reconocido

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