1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sram X01 2022 12v

Discussion in 'Mecánica' started by escardillo, Aug 2, 2025.

  1. escardillo

    escardillo Miembro activo

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    Buenas tardes señores.
    Pues me vengo en el avión de viaje con la bicicleta, y como de costumbre le desarmo el cambio cuando la meto en la maleta.
    Sin entender el porqué, al llegar y volver a montarlo sin aparentes desperfectos, ahora la tensión del cambio está muhísimo más floja, tanto, que en el piñón chico con el tornillo regulador de presión a tope, la cadena va superfloja y el cambio tan doblado que esta va rozando las roldanas.
    No entiendo que ha pasado, y chequeando la patilla, el enganche que trae para encajar ahí, el eje al con el que se atornillo a la patilla...todo parece estar bien.
    ¿Tiene alguna idea alguien de que podría estar pasándole?
    Gracias de antemano.
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    muy extraño, o esta mal montado o falta alguna pieza.
     
  3. escardillo

    escardillo Miembro activo

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    IMG_20250803_143402.jpg IMG_20250803_143218.jpg
    Aquí el tornillo regulador no está en el tope, pero incluso a tope no consigue la tensión necesaria. IMG_20250803_143152.jpg
     
    Last edited: Aug 3, 2025
  4. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Quieres decir que el prisionero de el cable de cambio está bien apretado ? Porque yo lo veo suelto .
    Saludos
     
  5. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Pues si es raruno, ¿sólo lo soltaste de la patilla sin quitar cable?
     

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