A ver si los entendidos me pueden resolver una pequeña duda Sobre la talla en la bici de ciclox, lleváis la misma que en carretera, o conviene una menos por ganar maniobrabilidad y demás? Gracias por resolver las inquietudes de un futuro novato Saludos
Ummm, ya sabes, los secretos no se dicen. Ahora en serio, lo principal ir cómodo y controlar bien la bici. Mi consejo es que vayas lo más parecido posible a la ruta, pero puedes poner una potencia un poco más corta para ir más recogido (o menos tumbado) y así ganarás en estabilidad y control. La altura del sillín, aunque te digan que más baja ni caso, la misma.
Gracias, la verdad que es mi idea, misma talla, pero más cómodo de tren superior y misma distancia de pierna. Lo que no tenía muy claro era si la geometría de la bici de ciclox ya valia para ser más manejable o convenía un talla menos.. pero si es cierto, que se debe tomar muy en serio los secretos. Yo soy más de la opinión de que gana el "más fuerte" y no hay metodos mágicos Un saludo
El cuadro de ciclocross es más largo entre ejes (más estable) pero el eje pedalier está más alto (más inestable al subir el centro de gravedad). Normalmente la geometría hace que sea más fácil de conducir, pero eso no siempre se cumple. Por cierto, gana el más fuerte y el que menos errores comete. Y últimamente el que menos errores comete de entre los más fuertes (vista la igualdad que hay...)
totalmente de acuerdo, era teoría simplificada, se podría decir que gana el más fuerte y no falla (o menos errores comete) que en competición hay que estar muy centrado, que si no por mucho que andes... Yo seguiré mirando bici, para esta temporada de ciclox ya no llego por lesión, pero pensaré en el año que viene
