1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Taller casero. Herramientas necesarias.

Discussion in 'Mecánica' started by Skullman, Apr 15, 2010.

  1. Skullman

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    Buenas, hay gente que le prepara una habitación al chiquillo, se la pinta, la decora, le pone tarima flotante...

    Yo quiero preparle una habitación a mi querida Spicy con todo lo necesario para su mantenimiento. Tengo llaves de tubo, extractor de piñones, tronchacadenas, llaves inglesas y llaves allen, no obstante, como algunas son cutrecillas y otras son más bien viejunas, he decidido buscar en Chain reemplazo para casi todo mi maletín de herramientas.

    Llaves fijas, inglesas y destornilladores

    Destornilladores planos, de estrella, llaves allen y puntas Thorx... Vamos, lo normal que se puede comprar en cualquier ferretería.

    Juego de allen

    http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=32394
    http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13218
    http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13808


    Llave dinamométrica:
    %
     
    Last edited: Apr 15, 2010
    Skullman, Apr 15, 2010
    #1
  2. LTWALACH

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    Tambien necesitaras llaves Torke en distintas medidas, destornilladores de punta y estrella y posiblemente una Dinamometrica que te permita aplizar 50 NM o mas para poder montar el cassete
     
    LTWALACH, Apr 15, 2010
    #2
  3. jranhan

    jranhan Yetifan Probadores

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    para las bielas, necesitas las llaves del links
    3(para el ajuste de la holgura)
    4(extractor de biela izquierda)
    y a elegir entre la 1 y la 5, que son para quitar las cazoletas de direccion.
     
    jranhan, Apr 15, 2010
    #3
  4. jrvidoy

    jrvidoy Lapierre Spicy 916 2010

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    genial jranhan!! yo siempre me hago la picha un lio con las herramientas para quitar las bielas, veo tantas que no se cuales hacen falta...
     
    jrvidoy, Apr 15, 2010
    #4
  5. Skullman

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    Cierto, se me olvidó comentar las torque aunque ya voy servido, lo mismo que destornilladores. En cuanto a la dinamométrica ¿Es necesaria para el cassete? Yo siempre lo he apretado a lo bruto con una llave de carraca :-(

    ¿Las llaves de links? A cualas son esas? y lo de las cazoletas de dirección tampoco lo he pillado. ¿Puedes poner los enlaces de chain?

    Skullman :rocker
     
    Skullman, Apr 15, 2010
    #5

  6. LTWALACH

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    Segun he podido leer recomiendan que el apriete para el cassete sea de 40 o 50 NM, cosa un poco dificil de conseguir a mano a menos ke seas un Batista. Mas que nada porke lo suyo es aprtar los tornillos con los querecomiendan, pero igual puedes prescindir de ella

    Las llaves creo que se refiere a estas

    Ajuste de la Holgura-----http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25631
    Extractor Biela Izquierda----http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25630
    Para Kitar las Cazoletas ----http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4062 o http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=10178
     
    LTWALACH, Apr 15, 2010
    #6
  7. Skullman

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    Cachis, ayer al editar el mensaje se debió borrar más de la mitad. Me va a tocar volver a buscar los enlaces y subirlos. ¡¡Qué rabia!!

    Gracias por los links LTWALACH!!!

    Skullman :rocker
     
    Skullman, Apr 16, 2010
    #7
  8. LTWALACH

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    denada para eso estamos por aki, que menos que ayudar a compañeros de foro cuando yo les he dado la tabarra con cosas de mi bici ,
     
    LTWALACH, Apr 16, 2010
    #8

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