taller decarton

Discussion in 'General' started by kikecea, Oct 6, 2008.

  1. kikecea

    kikecea Miembro

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    Hola, el otro día se me golpeo la mtb del lado del cambio de los piñones y ahora al cambiar al mas alto se me sale y en vez de ponerseme en el mas pequeño se pone en el siguiente... sabéis si esto puede ser algo grave, que tal es el taller del decathlon (vivo en santiago) ?cuanto será en eurillos?
     
  2. oregui

    oregui Miembro

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    Hombre no se, si la bici es de decarton, llevala, pero sino llevala a cualquier taller de bicis. No hay fallo, eso es un desajuste del cambio por lo que cuentas, asi que no debe de haber problema. te cobraran sobre unos 15- 25 euros.

    Saludos
     
  3. _jose_

    _jose_ Miembro activo

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    es posible que tengas la patilla doblada o bien como dicen un desajuste. En cualquier taller deberian cobrarte mas o menos eso que te dicen, 15 o 20 eurillos, si tienes la patilla doblada normalmente te la enderezan pero no esta de mas que tengas una o dos de repuesto, yo suelo llevar una incluso en las rutas porque si la partes te toca caminar. eso si que tendrias que comprarlo en el deca y el precio varia segun modelo
     
  4. Kevinvg

    Kevinvg Autónomos BTT Probadores

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    Si, yo tenia la patilla doblada y hay que cambiarla, te costará pues unos 20€.
     
  5. ABSTRAKEM

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    sera lo que te dicen, o la patilla o desajuste, pero vamso no se te ocurra llevarlo a decarton, que igual te ponen el cambio nvertido, jajajajaajj
     

  6. Globero Trotero

    Globero Trotero hayá que te voy

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    Llevalá a un taller en condiciones, todo lo que e escuchado sobre el taller de decarton no es nada bueno. Un saludo.
     
  7. kikecea

    kikecea Miembro

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    son algo particulares, un día le hice una revisión y me dijeron que las zapatas de freno aún me valían, yo ya veía que no frenaban demasiado bien, y a las dos semanas volví y otro chico me dijo que eso lo había que cambiar...
     
  8. dogrider

    dogrider Novato

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    Yo te recomendaria que, ya que está desajustado, justo antes de meterla en taller, practiques y trates de ajustarlo tú,
    verás que al girar la ruedecilla junto al cambio se desplaza la patilla a izq ó der., hazla
    coincidir en el piñon donde deberia estar...mas o menos és así...
    eso es bueno saber hacerlo uno mismo.
     

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