Hace un par de años vendi mi doble para reiniciarme en el mtb mas tradicional y ante la falta de suspencion trasera opte por una tija de suspencion con la que soporto salidas rallys y maratones pero veo que no hay mucha gente que la use¿por que?
Lo peor que veo es que estas tijas modifican la altura del sillín constantemente; medida intocable para el pedaleo, especialmente rally y maratón. Pasa lo mismo con las doble de trasera unificada, por eso mucha gente opta por tija rígida y cuadro o bien tija rígida y doble no unificada.
Depende del recorridoninguna tiene mas alla de 4cm,regulandola a tu peso veras que en las subidas constantes apenas se notan,llaneando es cuando cumplen su funcion a la perfeccion y los problemas de contaminacion no los siento ahunque hay que acostumbrarse a las frenadas fuertes que parece que sales volando
