1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Toca cambio de ruedas

Discussion in 'General' started by Juanyllo, Mar 23, 2017.

  1. Juanyllo

    Juanyllo Miembro activo

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    Hola amigo Tenia la rueda trasera descentrada pero al descubrirla estaba rajada de agujero a agujero de los radios hasta casi estar partida por la mitad, no comprendo porque. El caso es que estoy viendo estas dos ruedas Hope Evo pro 4 y la DT swiss XM 1501 spline one

    Las Hope siempre seran Hope y las dT swiss ya no llevan trinquetes si no un nuevo sistema https://www.youtube.com/watch?v=Tog0RMNR4wA

    Ahora la pregunta.... Cual os genera mas confianza?
     
    Juanyllo, Mar 23, 2017
    #1
  2. GSXR750RW

    GSXR750RW Miembro Reconocido

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    Confianza no se? Pero, se me ocurre una ventaja, se acabo lo de no poner grasa para que no se enganchen los trinquetes, ahora se podrá poner grasa que dura y dura.

    Saludos

    Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
     
    GSXR750RW, Mar 24, 2017
    #2
  3. Rytmo

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    Claramente por las dt swiss
     
    Rytmo, Mar 24, 2017
    #3
  4. mumbru

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    Pues yo me quedaría con las Hope
     
    mumbru, Mar 24, 2017
    #4
  5. Juanyllo

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    Al final fueron las DT Swiss Aunque son algo menos atractivas me dan mas confianza sabiendo que las dos son primeras marcas
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Juanyllo, Mar 29, 2017
    #5

  6. Mr.Proper

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    Las DT Swiss ya no llevan trinquetes??? Macho... hace "mil años" que los DT 240 y 350 llevan ratchet en lugar trinquetes...

    Sin duda el DT240S es EL BUJE.

    Saludos y buena eleccion.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Mr.Proper, Mar 29, 2017
    #6
  7. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    Trinquetes llevan todas, otra cosa es cómo enganche (de hecho ratchet es trinquete en inglés) Las dt llevan 2 coronas que es el famoso ratchet que enganchan una en la otra. El resto lleva los trinquetes de nucleo de toda la vida.

    Al 240 el "fallo"(por decir algo) que le veo es que de serie lleva 18 POE, aunque se puede solucionar facilmente. Eso si, bastante caro.
     
    culebrazx, Mar 31, 2017
    #7
  8. Kevinjm

    Kevinjm Miembro activo

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    Hola chic@s.

    A ver si me aclaráis una duda.

    Tengo unas ruedas montadas en unos bujes Dt Swiss 350 Qr9. Se que los bujes con ejes de 15mm se puede llevar a Qr usando los tapones correspondientes, dicho esto mi pregunta es:

    Es posible cambiar el eje de 9mm del buje delantero y poner un eje 15mm? Seria por cambiar a una horquilla superior que usa eje de 15mm.
     
    Kevinjm, Apr 21, 2017
    #8
  9. emeritoaugusto

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    no. el dt 350 no admite cambio de casquillo delantero.
     
    emeritoaugusto, Apr 21, 2017
    #9
  10. Kevinjm

    Kevinjm Miembro activo

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    Ahora mirando el interior de eje me he dado cuenta que en el centro tiene una rotura del eje que esta al 50%. Al parecer poco a poco se ha ido rompiendo.

    Para sacar el eje seria dar unos golpesitos con un martillo directamente al eje o tendría que comprar las herramientas específicas de Dt Swiss?

    Estoy pensando ponerlo sobre un cacho de madera y darle unos toques con el martillo.

    Un saludo gracias.
     
    Last edited: Apr 21, 2017
    Kevinjm, Apr 21, 2017
    #10
  11. panizo90

    panizo90 Miembro activo

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    Pregunta en mecánica y seguro te lo solucionan
     
    panizo90, Apr 21, 2017
    #11

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