Tornillos de Aluminio

Pondriais tornillos de alumino en los frenos de disco o lo considerais como peligroso como en la tija o potencia.

Gracias.

 

Yo no los pondría, ni creo que sea aconsejable ponerlos. Saludos.

 

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ ni se te ocuRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NO POR FAVOR!!!!!!! SE PUEDE LIAR PARDA.

 

Hola, eso depende de lo que te quieras, si los pones es que te quieres poco. Si la idea es rebajar peso, pon tornillos de titanio.

 

Mensaje recibido, los compro de Aluminio y punto. JAJAJAJJA ES BROMA, buscaremos titanio para esa pieza.

Sitios comprometidos entonces:
Disco de freno
Potencia
Tija
Basculante de las bici dobles

Que mas podriamos destacar o dicho de otra manera desechar tornillos de aluminios por seguridad en el montaje.

 

Así es ahora vas bien OK!!!

 

Ya que estamos en el hilo dejo un enlace con estos tornillitos.

Que pinta tienen y de peso, como los veis ???? Venga opinones, opiniones.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll...082354&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_3176wt_905

 

Hola, yo tampoco pondría tornillos de aluminio en el basculante de las bici dobles.

 

Yo creo que solo pondria tornillos de aluminio para sujetar el portabotes al cuadro, y con reservas...

 

Mensaje recibido, los compro de Aluminio y punto. JAJAJAJJA ES BROMA, buscaremos titanio para esa pieza.

Sitios comprometidos entonces:
Disco de freno
Potencia
Tija
Basculante de las bici dobles

Que mas podriamos destacar o dicho de otra manera desechar tornillos de aluminios por seguridad en el montaje.

VAMOS A POR MAS.

 

Pues yo los pondría tranquilamente para sujetar los discos.
Hace bastantes años corría en moto de velocidad, los llevaba de aluminio y jamás me ocurrió nada (además de que los llevaban casi todos los demás pilotos ).

 

ummmmmm ya tenemos el lio montado, jajajaja, la verdad es que yo no lo hecomprobado, pero 6 tornillos en una circunferencia tan pequeña tienen que hacer una fuerza brutal, pero vamos ni idea la verdad.

De los tornillos que puse en el enlace, creo que dicen que son de cr-mo ( eso es cromo???? ) o algo asi, parece que seran un poquito mas fiables que el aluminio.

Que os parece gente, que estoy apuntito de pillarlos, ademas no me creo que no los tenga nadie montados, jajajajaja.

 

Esos tornillos como indica en el anuncio son para discos de freno no son de aluminio si no de cromo molibdeno Cr-Mo

 

Compañeros, que os estáis rayando pero a base de bien, que todos los tornillos de la bici son de aluminio, hace siglos que nada se hace en acero, si hasta los de los platos son de aluminio.

¿no os habéis fijado lo facilisimo que es pasar una cabeza de cualquier tornillo? si hasta los del sillín lo son, y si no probad con un iman, y vereís los poquisimos que son de acero

Un disco de freno lleva un apriete de 6N/M por tornillo, eso es ridículo, sencillamente es media vuelta de tuerca una vez que el tornillo ha tocado la superficie del disco. Por eso no tiene sentido que sean de acero.

 

Bien bien, opiniones de toda clase y colores, como los tornillos.

 

Yo los de aluminio tengo en las manetas, en los pulsadores del cambio, portabidon,tornillos de ajuste cambio trasero y desviador, en los del plato y el tornillo central de la direccion"tapa".


Un saludo

 

Los tornillos de disco NO son de aluminio, sólo tienes que coger la báscula y comprobarlo.

Yo sólo pondría aluminio en sitios como la maneta de freno, los cambios, el desviador, el bote de agua, etc.. en frenos, potencia y manillar ni loco, cualquiera que haya apretado a mano más de un tornillo de aluminio habrá visto con que facilidad SE PARTEN, el aluminio NO SE PASA, SE PARTE, y depende de lo que quieras tus dientes tú mismo.

Tornillos de titanio es lo que se monta en estos sitios.

 

yo puedo decir que un tornillo de aluminio no vale para nada, pero el disco lleva seis y forma un cuerpo, yo no me fiaria cambiarlos en los dos discos, pero en uno no me importaria probar, siempre me quedaria el otro en caso de emergencia, mi opinion es que no tienen quedar muy buen resultado a la larga partiran, los llevo de titanio como me gusta el riesgo igual lo hago

 

Cuando haces un taladro roscado en aluminio se suele poner unos filetes postizos (helocoil) para que no se pase la rosca, la mayoria de tornillos que hay en la bici son M5 y M4 un tornillo de metrico 4 (manillar y potencia) tiene un nucleo de 3mm, tus dientes depende de cuatro alambres de 3mm yo no me la jugaria.

 

Todavía me acuerdo de las cabecillas de los radios de aluminio.... duraban dos días (además del problema para apretarlas). Al final que ya han desaparecido.
Compra tornillos de disco de titanio: valen lo mismo y duran toda la vida (además tampoco se oxidan: esta es la verdadera ventaja del titanio)