1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Transition TR500 opiniones

Discussion in 'DownHill' started by Whip_it, Apr 17, 2015.

  1. Whip_it

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    Que opinais sobre esta bici ¿ alguno la ha probado? El caso es que ha llegado una a mis manos por garantia y en principio la habia puesto a la venta pero de tanto verla en la habitacion me esta entrando rabia de no montarla.

    Alguien me puede contar como va en cuanto a manejabilidad y diversion sobre todo? Se acerca la temporada de bikepark y no aguanto mas jeje

    Parece una bici muy polivalente con posibilidad de llevar 200 y 180 m 26 y 27,5.

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  2. Domingo Marcos Sánchez

    Domingo Marcos Sánchez Novato

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    Yo tengo la dirtbag y la verdad que es un juguete (en el buen sentido) y aguanta lo que le eches. Imagino que esa irá igual o incluso todavia mejor. No la vendas tio y aprovechala. Saludos
     
  3. Whip_it

    Whip_it Miembro Reconocido

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    He oido hablaar bien de esa bici, me gustaria saber la opinion de alguien de primera mano!
     
  4. MRP86

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    bua, si yo la tuviese no preguntaba, me subia al monte a sacar mis conclusiones!!!! buen misil si! y bien bonita!!
     
  5. riper

    riper Miembro Reconocido

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    Por el monte con las cabras.
    Yo tenia la tr 450 y era un misil, rapida, manejable y tragona....como vaya mejor......:rolleyes:
     

  6. Adriano

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    yo tengo la tr500 y me parece la bomba, a parte de que vale tanto para 26 como 27,5 por lo que ya se tiene bici para rato.

    De hecho voy a vender mi tr500 verde + fox40 2015 para pillarme el modelo amarillo.... pero no cambio de bici ni loco.

    Estoy encantado con ella.. y te permite hacer mucho el bruto... seguramente más de lo que podamos :)
     
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  7. korea

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    Buenas, yo ya llevo medio año con ella y comparada con la tr450 pues mejora bastante en todo!
    Es algo menos rigida de atras, pero sensiblemente mas larga, lo que sumando que el sistema cambia de funcionamiento, ya que es menos tragon y hace correr mas la bici, va de perlas!
    Yo con la tr450 notaba que corria muy poco, y con esta esta muy equilibrado el tema tragar-correr!
    Y la mejor mejora es el peso, pesa muchisimo menos que su antecesora!
    Y en cuanto a durabilidad, con a tr450 a los tres meses ya empezaban a aparecer las fisuras y al año daba miedo, con esta 6 meses de trato duro y por ahora perfect!
    El unico inconveniente que tiene es el eje trasero, se afloja mas facil.....
    Un saludo
     
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  8. Whip_it

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    Muchas gracias y que tal va de bainas? Parece muy larga de atras , me gustaria saber como se levanta de alante y lo juguetona que es. Esta claro q bajando es un misil.
     
  9. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Parro, soy Adrian, nos vimos en la pinilla si recuerdas, que tenia la tr500 verde ;)

    tb te digo que personalmente, para saltar a tu estilo (mas free) yo tampoco la veo adecuada... mejor una tr250 para ti.. o una banshee darkside.

    Esta tr500 es para reventar los descensos, es muy muy enfocada a dh, rápida pero no super super manejable.. a nivel aire, yo no me puedo quejar, pero yo salto peor que tu evidentemente :D

    de vainas, al aceptar 650b, puedes acortar y alargar, juraria que con vainas cortas son 426mm que es la leche.
     
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  10. Whip_it

    Whip_it Miembro Reconocido

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    Que pasa Adri ya se quien eres , pues eso es justo lo que queria oir. La tr250 es la que tuve antes y no acabe contento del todo. He buscado y tiene 434 en la posicion corta.
     
  11. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Yo no veo mal 434... las enduros de ahora estan en 430. ahora.. si tenias la tr250 y no lo veias claro... creo que tienes la respuesta, tu al final buscas mas salto y maniobrabilidad que pura velocidad y eficiencia.. creo que son diferentes conceptos sobre una bici...

    Creo que algo mas esto, te podría valer y se adaptaria mejor a tu estilo.. además en bikepark, con estas vuelas.

    s780_Status.jpg p4pb10995364.jpg
     
  12. Yoni73

    Yoni73 Miembro Reconocido

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    Si hubieses venido a Trokyland, la podias haber probado.. la lleva Manu Pellon.. uno de los makinas gallegos de DH

     
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  13. Whip_it

    Whip_it Miembro Reconocido

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    Adriano Una pregunta... La has probado en 26 y 27,5? Merece la pena en 27,5 para bikepark? Y sobre todo, se puede poner en la posicion corta de bainas con 27,5?
     
  14. M-5

    M-5 Miembro activo

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    Refloto por unas dudas con la TR500...el latiguillo de freno hay que cortarlo para pasar por dentro..?...entiendo que si, ya que la tapa de goma que lleva el racor de la maneta no pasa por el hueco...no..?...no hace ruidos las fundas por dentro..?...alguno lleva el latiguillo por fuera..?.
     

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