Hola DTF90, me dijo que unos 3090 euros si mal no recuerdo. pero no creo que ne vaya mas de 50 euros arriba o abajo. saludos
Pues la verdad es que razon no te falta, pero el factor ilusion tambien es importante y la verdad llevo esperando un par de años para comprarmela, a llegado el momento y no me cuesta mucho esperar un par de meses mas a una mala. ya que me dijo que si habia suerte podia tenerla mucho antes, bueno ya ire contando, saludos y gracias por el consejo
Si es la que mas te gusta y si para ti te viene mejor, haces bien, aunque tengas que esperarte un tiempo. Aunque es mucho tiempo... xD Pues si la Trek de la demo lleva garantia yo si la compraria sin dudarlo, que seguro que te ahorras bastante
Han puesto por ahí las fotos de las fuel ex del 2011 y tienen decoraciones muy chulas. Hay una en negro y tonos grises que se sale
Si es así, entonces a por ella sin dudarlo. Cuando tienes algo en la cabeza, mejor comprarlo de primeras porqué siempre te arrepientes a posteriori. Por cierto, para el 2011 Trek varía su política de garantías en algunos modelos y deja de garantizar los basculantes de por vida para cubrirlos por dos años...¿Se sabe algo más de este tema? Lo comento para pulsar vuestras opiniones, ya que gran parte del prestigio de la marca proviene de su política con el tema de las garantías.... Saludos.
Eso de los basculantes no me gusta un pelo. El de mi fuel se fisuró a los cuatro años y me dieron otro en garantía.
En esta web se pueden ver las características de algunas bicis de la gama 2011: http://www.ride-bikes.com/products.php?plid=m1b13s1p0
A mi trek me gusta mucho y creo que es una buena marca, pero creo que nos están empezando a tomar el pelo con las garantias
Es un poco la mercedes de las bicicletas... pagas algo mas por la marca... aunque te puede salir mala como a todos
Ya es oficial el tema del cambio de la garantía en su web: http://www.trekbikes.com/es/es/support/warranty/ No tiene efecto retroactivo, pero a la que te cambien el cuadro por cualquier tontería, ya estás bajo las nuevas condiciones. No se, pero creo que esto es una manera de cubrirse las espaldas y romper "de facto" con la garantía de por vida que ofrecían hasta ahora."De iure" la siguen ofreciendo, pero al acotarla al triángulo principal, la limitan en gran medida. Me gustaría conocer que % de cuadros cambiados en garantía son debidos a problemas en el basculante. No obstante, creo que este tema les restará futuros clientes. En los foros yanquis la gente está bastante descontenta con este punto: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=623599 Además, hay otros cambios en las nuevas top fuel de 2011. Las nuevas 9.7 y 9.8 tendrán el basculante de aluminio, mientras que la 9.9 tendrá el basculante de carbono. Hasta ahora, la 9.8 y la 9.9 tenían el basculante en carbono, con lo que recortan gasto en material mientras el precio sube.... Estoy muy satisfecho con mi top fuel, pero no me gusta este cambio en la política de garantías, aunque por ahora no me afecte. Es más, suerte que la compré hace casi un año, porqué si ahora mismo estuviera en la misma tesitura, probablemente me decidiría por otra...sintiéndolo mucho, ya que cada vez que la cojo, disfruto como un niño y llego a casa con una sonrisa de satisfacción debido a su buen funcionamiento. Saludos.
Lo que no entiendo es esta frase "...Esta política de garantías se aplica a los modelos de bicicletas más nuevos y de 2011...". Qué quiere decir con los modelos de bicicletas más nuevos?. Si me compro una bici de 2010 me aplica la nueva garantía sin el basculante??. Un saludo.
Según la web que puse en la página anterior, la 9.7 tiene el basculante de aluminio y la 9.8 lo tiene igual que en 2010: vainas de aluminio y tirantes de carbono. Creo que la garantía para basculantes debería de ser como mínimo de 5 años, como hace Specialized por ejemplo. El problema es que con esto de que cambian los modelos de bicis cada dos o tres años, si se te fisura un tirante o una vaina dentro de tres o cuatro años, ponte a buscar uno nuevo. Y si los hay, te los venderán a precio de oro. A mí no me mola nada el temita.
Respecto al tema del basculante, a mi lo que me da respeto es que no den la opción de comprarlo aparte, no tengan stock o lo descataloguen para ofrecerte un cuadro nuevo con el descuento del programa de fidelización (20%, si no voy errado). Cabe recordar las roturas generalizadas de la ex y creo que de esos polvos vienen estos lodos. Ahora pasan de tener una garantía amplia (de por vida) a una garantía mínima en un punto de stress de la bici, con lo que un gran punto a favor de la marca, el que hacia atractiva la adquisición de una de sus bicis, se ha esfumado. En mi opinión, prefiero una garantía limitada que cubra todo el conjunto a una garantía como lo que tendrá una doble trek a partir de 2011 (excluyendo las madone, que creo que siguen con la misma política)
Si te compras un modelo de los que quedan de 2010, todavía tienes acceso a la "otra" garantía, pero si compras una de 2011 o en el momento que te cambien una burra de un modelo anterior por otra de 2011 (en adelante, por motivo de garantía), ya estás bajo las nuevas condiciones. Que alguien me corrija si voy equivocado en la interpretación del tema, pero yo lo entiendo así. Saludos.
Hace días creé un tema en el foro de Trek Bicycle España en facebook. Me limité a dar una crítica constructiva de la gran cagada que ha cometido Trek con las Fuel EX 2011, con la subida de precios y bajada de garantías. No he recibido ninguna respuesta. Quizás ni lo haya visto nadie.
Pienso totalmente igual que tú. Y mira que me encanta mi Fuel EX 8 2009. Me tiene bastante contento y su diseño es espectacular, muy superior a las Fuel EX 2010 y 2011. Si a día de hoy me fuera a comprar una doble suspensión no me compraría ni loco una Trek. Me parece una gran tomadura de pelo que suban los precios cuando estamos en CRISIS y encima tengan el gran morro de reducir la garantía en las bicis de doble suspensión. Bueno, y la estética. Madre mía, qué feas son las Fuel EX 2011. Más feas que pegarles a un padre. Las Giant siempre me han parecido sosas en decoración, pues antes de una Trek 2011 me pillaba una Giant por ejemplo......y mira que me parecen sosas. Visto lo visto yo también preferiría que bajaran los precios que tenían en 2010 y que dieran 5 años de garantía efectiva (que luego no me monten historias para lavarse las manos. Una garantía que funcionara y respondiera) a todo el cuadro de la bici.
Hola, Perdonad que haga la pregunta pero con la elite 9.8 no habra problema por el tema de no llevar doble suspension, verdad..? garantia de por vida con las condiciones aplicables al carbono. o eso creo saludos por cierto vale que ya hemos visto cosillas de 2011 pero cuando se hace oficial, no decian que a principios de agosto ya se verian los modelos aoficiales aqui en españa...??
Hecharle un ojo a la trek 8000 en este enlace podreis ver fotillos y peso. saludos http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=626&Itemid=44
Lo que dije anteriormente... No me gusta el diseño de la 8000 para 2011. Parece un photoshop cutre de la 6700 de 2010 y además se va hasta los 1800!!! En 2 años han subido la 8000 en 300€, cosa que en mi opinión se están pasando tantos pueblos com euros suben de precio. Con lo guapo que hicieron el modelo de 2010...
