1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Trek 4300 o 6500??

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Joseba, Sep 7, 2006.

  1. Joseba

    Joseba Miembro

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    Hola.

    Quiero hacerme con un muleto ligero (facil que la utilice bastante por carretera), en cuanto la compre la voy a "atunear" con material viejo ligero que tengo de la otra bici (crossmax, fizik titanio, frenos avid-xtr) etc asi que la diferencia de componentes la verdad, practicamente me la pela porque las voy a cambiar casi todo en breve, incluida la horquilla que en ambos modelos es bastante pesadota.

    En fin, lo que puede justificar la diferencia de precio (de unos 200 euros atendiendo a ofertas por liquidación de modelos del 2006) es la diferencia del peso del cuadro. La 4300 lleva la tuberia de aluminio SL (esta bastante trabajada y tiene muy buena pinta) y la 6500 la SLR que es casi el tope de gama de Trek en aluminio.

    ¿alguien sabe los pesos de uno o ambos cuadros? ¿será una diferencia de peso relevante?

    Gracias.
     
  2. xekin

    xekin Carretero

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    Pues yo no se nada de las trek pero me encantan! :p Me puedes decir donde las compras?
     
  3. ENFERMO

    ENFERMO Es niño si!!

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    Más que el peso del cuadro fijate en la geometria, la 6500 tiene la misma geormetria que las tope de gama lo que no se es si la 4300 tendrá la misma, normalmente esas gamas tienen una geometria menos racing.
    Saludos.
     
  4. Joseba

    Joseba Miembro

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    Habia estado indagando en la web de Trek y al menos hasta el año 2002 publicaban pesos oficiales y pesaban 1,9 el cuadro alpha SL conificado y 1,6 kgs el alpha SLR doble conificado.

    Ahora ya no informan de pesos pero segun su pagina web ambas tuberias parecen ser de doble conificado.

    Hoy he puesto un mensaje a TREK USA a través de su web y en menos de una hora me han contestado amablemente que ambos cuadros pesan aprox. 3,5 libras (o sea, aprox 1,6 kgs).

    O sea que deduzco que ambos cuadros (alpha SL y SLR) estan hechos con el mismo tubo, solo hay diferencias, como bien dices, en la geometria.

    Aparte de WW ¿que otras paginas soleis consultar para ver tema de pesos?

    Gracias por aguantar mis cavilaciones :)
     

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