Cuadro de aluminio ,desplazadores shimano y cambios V-Brake.se que esto ultimo es un crimen pero tengo pensado solucionarlo en breve...me gustaria que me dijeseis lo que os parece y en cuanto estaria valorada a dia de hoy,sabiendo quetiene alrededor de 14 años.gracias. PD:me gustaria colgaros unas fotos pero...no se como.alguien que me ayude por favor?
¿100 euros?... P.D: seguramente su valor en el mercado nunca se asemejará a su valor sentimental Edito: hoy me siento rumboso :cuñao
Como me acuerdo de mi 830.......................... Asín se le haya caido la pichula a cachos al cabronazo que me la levantó. He dicho. P.D. Ta bién la borriquilla. Consejo: No la prostituyas.
14 años, o mas!. La del 93 era de color verde kawasaki con la showa delante.. esta sera del 92¿¿ Me gusta la geometria del cuadro a lo retro total de slooping para arriba, jeje..
yo tenia la "verde kawasaki" con la horquilla showa, era la 8000SHX, y luego estaba la 8000 que venia sin horquilla y era de otros colores, asi que creo que esta puede ser tambien del 93. Por cierto, la horquilla showa funcionaba de maravilla.
ah, y lo de el slooping "invertido" creo que es cuestión de talla. La mia era una 18 si no recuerdo mal, y no tenia slooping, ni invertido ni del normal.
mi padre la compro del año anterior al que estaban.quiza sea modelo 92,comprada en el 93.que es el slooping?
Debe ser del 92 , la del 93 venia con otras bielas(LX...las negras), manillar(un trek system 2 color aluminio), sillin(un trek ...creo que los fabricaba VELO), tija(trek system 2 color aluminio) y ademas ya venia con direccion ahead (y potencia ahead Trek system dos de cr-mo si no me equivoco) No llego a distinguir bien la pintura. Yo tenia una 8000 del 93 de la que venia sin la Showa adelante y el color era como fucsia y de cerca se veian como salpicones finitos de pintura negra. Yo no la venderia tiene su gracia que sea de racores y pegada con epoxy, a mi me funciono muy bien durante muchos años.
