1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

tubo de horkilla

Discussion in 'Mecánica' started by mariodelvalencia, Dec 19, 2009.

  1. mariodelvalencia

    mariodelvalencia espinete de siempre

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    ¿hay algun problema si el tubo de la hrkilla es un poco mas corto y solo aprieta el tornillo de abajo de la potencia?el de la cabeza tambien apriete por que se lo he puesto mas largo
     
    mariodelvalencia, Dec 19, 2009
    #1
  2. angeldean

    angeldean Miembro activo

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    ¿Cuanto más corto? El tubo de horquilla debe ser unos 4mm más corto que la parte superior de la potencia. Si es mucho más corto la unión puede quedar insegura. Intenta solucionarlo quitando algun espaciador. Recuerda que el tornillo de la tapa de la potencia es "solo" para compactar la dirección y quitar holguras, pero es el que da fuerza a la unión potencia tubo de la horquilla.
     
    angeldean, Dec 19, 2009
    #2
  3. repilado

    repilado Piltrafilla sobre ruedas

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    la verdad es que si solo asienta bien un tornillo no esta demasiado seguro eso tio, imagina una bajada o trialera, muchos botes, saltos y vibraciones y podria ir cediendo.

    Si es demasiado corto el tubo existen unos alargadores ahedad (yo tengo uno en una conor vieja afx) que sirven para eso mismo, asi como para poner ahead en direcciones de rosca, y te van a dar seguridad.

    Espero puedas solucionarlos.

    Saludos.
     
    repilado, Dec 20, 2009
    #3

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