1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

una ayudita porfavor

Discussion in 'DownHill' started by NITROJUNIOR FR, Feb 27, 2006.

  1. NITROJUNIOR FR

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    ola que puedo hacer para que mi amortiguador metel rp no me rebote tanto es que me rebota muxo y no me va vien, hace unos dias que le canvie el aceite porque el que salio era negro y desde entonces me rebota mucho le puse sae 10
     
    NITROJUNIOR FR, Feb 27, 2006
    #1
  2. EL_ESPECIAL-MONDRAKER

    EL_ESPECIAL-MONDRAKER - FUTBOL Y + DH

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    pues metele aceite con sae 20
     
    EL_ESPECIAL-MONDRAKER, Feb 27, 2006
    #2
  3. SITO

    SITO Novato

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    afloja el muelle
    como se cambia el aceite del amotiguador?
     
    SITO, Feb 27, 2006
    #3
  4. NITROJUNIOR FR

    NITROJUNIOR FR freerider member

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    eo porfavor mas propuestas
     
    NITROJUNIOR FR, Feb 28, 2006
    #4
  5. Eric_ka

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    pues cierra mas el rebote XD!!!!!!!!!!! yo lo tengo y va bien
     
    Eric_ka, Feb 28, 2006
    #5

  6. danibikecontrol

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    puedes poner unas gomas de pollo ke vayan desde el buje a la tija de sillin atadas bien y asi rebotara menos
     
    danibikecontrol, Feb 28, 2006
    #6
  7. Nadagon

    Nadagon Yheeeaaaaaaaa

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    BUA!!!!!!!! DANIBIKECONTROL tiene la opcion correcta i mas fiable... ya me lo apunto por si me pasa o tengo ke ensenyarlo a alguien...jajaja muy buena... un10. hehe
     
    Nadagon, Feb 28, 2006
    #7
  8. ghost rider

    ghost rider pavernos matao

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    si cerrando el dial del rebote no funciona pos el poner un sae mayor.x cierto el metel rp trae dial de precarga?esq me e pillao el metel r y viene como pa llave allen
     
    ghost rider, Feb 28, 2006
    #8
  9. All mountain

    All mountain Novato

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    dial de precarga? la precarga se regula dandole vueltas a la tuerca que apreta el muelle,el metel R solo tiene ajuste de precarga y rebote, el RP se regula precarga ,rebote y el platform plus por un pequeño dial que se gira ayudandose de una llave allen.
     
    All mountain, Mar 1, 2006
    #9
  10. NITROJUNIOR FR

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    ya e cerado el de rebote pero me va igual
     
    NITROJUNIOR FR, Mar 1, 2006
    #10
  11. NITROJUNIOR FR

    NITROJUNIOR FR freerider member

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    si le metiera sae 30 rebotaria mas o menos
     
    NITROJUNIOR FR, Mar 1, 2006
    #11
  12. EL_ESPECIAL-MONDRAKER

    EL_ESPECIAL-MONDRAKER - FUTBOL Y + DH

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    se volvería mas lento, el sae es la densidad del aceite, a mayor densidad, mas le cuesta pasar al aceite ;)
     
    EL_ESPECIAL-MONDRAKER, Mar 1, 2006
    #12

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