1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Una duda existencial

Discussion in 'Mecánica' started by Ramsy, Mar 1, 2007.

  1. Ramsy

    Ramsy Novato

    Joined:
    Jan 26, 2007
    Messages:
    36
    Likes Received:
    0
    Hola a todos.
    Vereis, tengo una RR 6.3, la cual viene de casa con un amortiguador (sencillito) clasico de muelle, y varias personas me an comentado q se lo cambie x uno d gas, y la gente con la q salgo me an dixo q ni loco, q mejor el muelle.
    ¿Alguien me podria decir cual es la diferencia entre uno y otro, o si uno es mejor o peor q el otro?
    Muxas graciasssss
     
  2. davis

    davis Like water

    Joined:
    Jun 22, 2006
    Messages:
    1,648
    Likes Received:
    0
    Mhmmmm...depende del amortiguador, de si es bloqueable, regulable en compresión, retorno, etc. pero en principio para rally mejor de gas (peso, regulaciones). Claro que luego el coste sube y también el mantenimiento. Si hasta ahora te encuentras a gusto con el amortiguador que tienes no me gastaría otros 250€ en uno de gas.
    Lo mejor es que te des cuenta tu mismo de las diferencias probando uno de gas en la bici de un amigo.
     
  3. AlmendraMecanica

    AlmendraMecanica Miembro

    Joined:
    Nov 23, 2006
    Messages:
    756
    Likes Received:
    1
    yo tengo ese cuadro, y el amortiguador se regula de dureza (dandole vueltas) y de compresion (la ruleta roja) y estoy mas feliz que una perdiz Saludos
     
  4. elaguila

    elaguila Sietepikes Member

    Joined:
    Jan 21, 2006
    Messages:
    2,713
    Likes Received:
    20
    Location:
    Fuera de la urbe
    Vamos a ver vamos a ver
    ¿Estamos hablando de la misma RR 6.3 de 449 euros de catálogo?
    Si es así, déjala tal como está pues cualquier amortiguador normalito de "gas" se te va a ir por encima de los 200 euros ....... ¿para qué? ¿para bajarle 300 gr a una bici de 15 Kg?
    Si vas a gusto con tu amortiguador de muelle, pues ..... ande yo caliente y que le den por ...... a la gente (¿o no es así el refrán?)

    Saludos
     

Share This Page