Urbanos y viajeros

El día que fui a probar la bolsa de sillín llevaba 2 plátanos y ropa (¿sucia?¿limpia?) para rellenar, ¿se considera postureo?

DSC00686.jpg by Rabi No, en Flickr

 

Hola buenas
Tengo un Gt Grade con la que voy al curro todos los días, en verano llevar mochila es horrible por el calor.
Pensaba ponerle una parrilla delantera y una bolsa.
Para llevar algún cuaderno, la comida y alguna chaquetilla y en rutas poder llevar la máquina de fotos.
La parrilla molaria que fuera muy ligera para que cuando do boy sin la bolsa no la notase, suelo ir una o dos veces por semana a machacar me con ella una hora o hora y media.
La bolsa me importa menos el peso.
Recomendaciones?
Muy agradecido.


Enviado desde mi Nexus 10 mediante Tapatalk

 

Tubus Fly.

 

También para el delantero?


Nachoduerme

 

Por aquí suele pasar uno con alforjas... mira que si no lleva más que periódicos por dar el pego...

 

Perdón, no había leído eso. En ese caso y apra llevar lo que tú quieres no te hace falta parrilla. Mejor vas a ir con una Carradice o una bolsa de manillar sujetada con el sistema Klickfix, que además lo puedes quitar y poner al gusto.

Yo llevo una como esta (Big Top Rando Bag) y no puedo estar más contento con ella. Una de las mejores cosas que he podido comprar para la bici, No tiene ni un año y está ya más que amortizada.

Te pongo lo que suelo llevar dentro en invierno, que es cuando más la cargo: plátano, bolsa de frutos secos, un par de barritas energéticas, chubasquero de esos ultralight que se comprime en un bolsillo, guantes, cartera, bolsa de herramientas con desmontables y todo el rollo, un buff, las llaves de casa y cámara de fotos (NEX5 con 18-55). Ahora en verano también suelo llevarla con bañador y una toalla de microfibras para ir a la playa o muchas veces los pies de gato y la magnesera cuando voy a escalar.

 

.

 

Para los viajan mucho con su bicicleta: ¿Ruedas de 26" o de 28" (700)? ¿Qué medida os gusta más y por qué?

 

Marc Maurer in A Journey Beyond

 

Bufff la madre de todas las preguntas. En mi opinión y sin ningún rigor científico:

Las de 28/700/29: Ruedan mejor, tienen más intercia y una vez en marcha yo voy más comodo.

Las de 26: A pesar de que ruedan peor, para mí en cicloturismo tienen una serie de ventajas:
- A menor diámetro más robustas
- Posibilidad de encontrar repuestos. No me refiero a ir por el sáhara, sino que en pueblos pequeños, es más fácil encontrar una cubierta o una llanta de 26. En mi caso en un pueblo pequeñísimo de Cantabria se me rompió la trasera y conseguí una vieja fácilmente. Igual a 100 km tienes un pueblo más grande con tienda de bicis, pero a veces a mitad de viaje, desplazarse puede suponer un coñazo.
- A menor diámetro se sube mejor (o cuesta ligeramente menos) y la relación de marchas es más asequibley eso cargado hasta los topes yo lo agradezco, aunque a velocidades altas igualmente te quedarás sin desarrollo antes.

Pero bueno, al final todo es personal, yo he viajado de las dos maneras y con las dos bien.

 

Preciosa, bolsa y bici.


Nachoduerme

 

Te ha faltado decir que una bici con ruedas de 26" ocupa menos (montada y desmontada) que una equivalente de ruedas de 28".
Eso, a veces, también es una ventaja.
Sin embargo a mí también me gusta más rodar con ruedas de 28"

 

Yo la única desventaja que le veo a una rueda de 29 es que con aire el rebufo que te da una 26 es una ******

 

Hace tanto que no ruedo con una 700 que ya ni me acuerdo...

Según cuentas, entiendo que en un viaje con una orografía montañosa es preferible la rueda de 26", y en otro con terreno más llano la de 700. Pero en un viaje digamos mixto, ¿crees que existiría una significativa diferencia de tiempos y cansancio de ir con una rueda a ir con otra, o sería insignificante?

P.d. Hablo de un viaje relajado, como tiene que ser, nada de ir "a saco".

Saludos

 

Pues mira, esa no la había pensado, pero llevas razón.

No creo que haya diferencias. En cicloturismo, yo al menos, soy de ir cómodo, relajado y no veo, y la verdad que no me preocupa la excasa diferencia de tiempo entre una y otra.
Yo tengo una de 700, que esta vieja ya para viajar y me he montado una de 26 con un viejo cuadro que tenía y tan contento. Me parece que en cicloturismo el diámetro de la rueda no es algo importantísimo, ademas me parece una disciplina muy agradecida, que te permite darle uso a material que tengas por casa.

 

Pensando en esto que comentas, y sumado a lo que ha dicho Miki84 sobre que la rueda pequeña sube mejor, me ha venido a la mente la extinta (o eso creo) Dahon Speed Tr. Lástima que ya no fabriquen bicis así...

 

Entonces, cuando afirmas que vas más cómodo con la rueda de 700, ¿a qué te refieres exactamente, a que su mayor inercia quizá facilita rodar con un poco menos de esfuerzo?

 

Sí, quizá un rodar levemente más suave por la inercia. Pero vamos, es algo totalmente prescindible. TEngo un conocido que viaja siempre con una dahon de ¿20"? y el tio va tan ricamente. Yo suelo viajar con un amigo con ruedas de 26" y cuando yo iba con la de 700 no había ninguna diferenca. Es muchísimo más importante una geo que te vaya cómoda.

 

El mayor inconveniente de 28" es encontrar cámaras de repuesto o neumáticos en según que zonas, pero para mi, ruedan mucho mejor. Igual en subida es mas cómodo rodar con 26" y el peso va un poco mas abajo, por lo que el centro de gravedad también y es mas fácil manejarla. Pero algo insignificante.


En España siempre se van a poder encontrar repuestos "cerca" y en el resto de Europa parecido. En Argentina nos pasó de llevar las cámaras reparcheadas (700x47c) y no encontrar en ningún sitio repuestos, y estuvimos en ciudades de millones de habitantes. Al final le metimos unas de 27,5 y tiramos pa alante´. Encima la zona era de cactus y al día pinchábamos mínimo cuatro veces.

 

Sí, bueno, lo del menor esfuerzo lo preguntaba pensando también en la edad, jeje...